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手扶拖拉機是一種小型拖拉機。歐美稱作園圃拖拉機。由發(fā)動機,底盤、電氣等系統(tǒng)組成的主要用于牽引和運輸?shù)亩嘤猛拘凶邫C械。手扶拖拉機能行駛是靠內(nèi)燃機的動力經(jīng)傳動系統(tǒng),獲得驅(qū)動扭矩的驅(qū)動輪再通過輪胎花紋和輪胎表面給地面小、向后的水平作用力(切線力),這個反作用力就是推動拖拉機向前行駛的驅(qū)動力(也稱位推進力)。結(jié)構(gòu)簡單,功率較小,適于小塊耕地。由駕駛員扶著扶手架控制操縱機構(gòu)、牽引或驅(qū)動配套農(nóng)具進行作業(yè)。
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手扶拖拉機,是流行于中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)的一種運輸工具和農(nóng)業(yè)機械,以柴油機為動力,其小巧靈活且動力強勁的特點使其很受農(nóng)民的歡迎,轉(zhuǎn)向主要靠左右兩個扶手的離合器,不同于方向盤。在左右任何一輪的離合分離時,其對應的車輪靜止不動或速度下降,另一輪速度不變,從而達到轉(zhuǎn)向的目的。值得注意的是,在下坡時,和平路的轉(zhuǎn)向操作正好相反;高速行駛時轉(zhuǎn)向,離合分離的時間不能太長,否則易出安全事故。
《中華人民共和國道路交通管理條例》規(guī)定:上路行駛的手扶拖拉機,時速不得超過十五公里。
手扶拖拉機按動力大小分為2.2千瓦以下、2.2——4.5千瓦、5——13千瓦3個等級。按作業(yè)性能分驅(qū)動型、牽引型和驅(qū)動牽引兼用型。驅(qū)動型主要配套旋耕機作業(yè),故又稱動力耕耘機;牽引型主要配套牽引式農(nóng)具作業(yè);兼用型既可配套旋耕機作業(yè)(見圖),又可配套牽引農(nóng)具作業(yè)或配上掛車進行運輸作業(yè)。按行走裝置分為輪式、履帶式和耕耘式。輪式手扶拖拉機按行走輪數(shù)量又分為單輪和雙輪兩種。
為改善駕駛員的工作條件,中國生產(chǎn)的手扶拖拉機增加1——2個支承輪并安裝座位,成為乘坐型拖拉機;耕耘式手扶拖拉機又稱無輪式手扶拖拉機,其特點是沒有驅(qū)動輪,而是在驅(qū)動軸上裝設(shè)旋轉(zhuǎn)耕耘部件,既對土壤進行耕作,又能向前行走。機械結(jié)構(gòu)手扶拖拉機一般由機架、動力裝置、傳動系、行走裝置、轉(zhuǎn)向系、制動器及操縱機構(gòu)等組成。
多采用臥式單缸柴油機,發(fā)動機的動力由三角皮帶傳給傳動系,由離合器控制動力的轉(zhuǎn)速。動力經(jīng)鏈條傳動箱傳送到變速箱,中央傳動、終傳動、轉(zhuǎn)向機構(gòu)和制動器都裝在變速箱內(nèi)。變速箱采用齒輪傳動,變速檔位隨機型而異,一般為6+2檔(即6個前進檔,2個后退檔),少為3+1檔,多的可達12+6檔。經(jīng)變速后的動力,由中央傳動及終傳動傳給兩側(cè)驅(qū)動輪。轉(zhuǎn)向機構(gòu)采用牙嵌式離合器或銅球式離合器。
操縱機構(gòu)安裝在手扶架上,用以控制油門、變速、轉(zhuǎn)向、制動和動力輸出。動力通過齒輪由動力輸出軸或由發(fā)動機直接輸出。行走裝置為適應水田作業(yè)需要,除輪胎外還配有多種鐵制葉輪,此外還裝有尾輪。尾輪有運輸輪和耕耘輪兩種,前者用來支承重量,協(xié)助轉(zhuǎn)向;后者用來調(diào)節(jié)耕深。水田作業(yè)時可換用滑橇。
手扶拖拉機具有重量輕、機型小巧、操作靈活、適應性強等優(yōu)點,配上不同的農(nóng)機具,可進行犁耕、旋耕、平整、碎土等多種田間作業(yè),配上拖車,還可進行短途運輸。田間作業(yè)時,由于車速較慢,一般不易發(fā)生事故,而從事道路運輸時,則應特別注意轉(zhuǎn)向和連接兩個方面的安全問題。
注意轉(zhuǎn)向的問題。一是起步時盡量不轉(zhuǎn)向;二是在平路或上坡路行駛,需要向某側(cè)轉(zhuǎn)向時,握緊該側(cè)的轉(zhuǎn)向手把,該側(cè)轉(zhuǎn)向離合器分離,切斷該側(cè)的驅(qū)動力,該側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速低于另一側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速,拖拉機就能實現(xiàn)順利轉(zhuǎn)向;三是下坡時的轉(zhuǎn)向問題。需要向某側(cè)轉(zhuǎn)向時,則應握緊另一側(cè)的轉(zhuǎn)向手把,稱之為“反轉(zhuǎn)向”;四是減油門時的情況與下坡時基本相似,應盡量避免轉(zhuǎn)向。
要注意連接的問題,在車輛的使用過程中要時常檢查連接是否牢固、可靠。在道路運輸過程中,如連接不牢固或連接銷套出現(xiàn)焊縫裂紋等現(xiàn)象,則應及時修復,避免連接銷掉落或連接銷套斷裂,造成車頭與車斗分離。
按照《農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》第二十三條規(guī)定,凡是由個人原因造成的機械故障,不能實行三包。為此,廣大機手注意以下四點:
一、認真讀懂機械使用說明書,掌握結(jié)構(gòu)和性能,切忌囫圇吞棗,自以為是,不能充當“百事通”。
二、操作機械要遵循操作規(guī)程,維護保養(yǎng)要講究方法,切忌馬馬虎虎,不能瞎擺弄。
三、農(nóng)業(yè)機械功能有*,載重車速有規(guī)定,切忌“小馬拉大車”,貪小失大。
四、堅決不能操作有病機械,一旦發(fā)現(xiàn)機械有毛病,要立即停止操作,及時進行維護和保養(yǎng)。
手扶拖拉機牽引單向雙鏵犁作業(yè)時,一側(cè)驅(qū)動輪在未耕地上,另一側(cè)驅(qū)動輪在犁溝內(nèi),兩輪與地面間的附著系數(shù)不同,打滑率各異,致使機組常向一個方向偏駛。對于東風一12型手扶拖拉機可進行以下的調(diào)整加以解決:調(diào)整牽引架上左右兩個調(diào)整螺釘與中間連接架之間的間隙值(擺動間隙),681型單向雙鏵犁調(diào)到1.5mm左右,1LS一220型和701型單向雙鏵犁則調(diào)到5 mm左右。在犁耕過程中,如發(fā)現(xiàn)拖拉機仍向右偏駛,可將兩個緊固螺釘松開,旋短左調(diào)整螺釘?shù)纳斐霾糠郑L右螺釘?shù)纳斐霾糠?。直到放開扶手架機組能沿溝壁正常行駛為止。
旋耕作業(yè)中產(chǎn)生偏駛的可能原因:尾輪又變形、尾輪軸在叉內(nèi)裝配不到位等使尾輪偏斜:尾輪軸上的軸承損壞或嚴重磨損:犁刀裝錯或斷裂、掉落。當旋耕作業(yè)發(fā)生跑偏現(xiàn)象時,應針對具體情況對相關(guān)零件進行矯正、修復、重裝或更換。在問題解決前,應盡量不使用轉(zhuǎn)向離合器糾偏,而是用推拉扶手架的方法糾偏。
手扶拖拉機進行播種作業(yè)時.多為2種配套情況:一是牽引式播種機。如ABQ一8型谷物播種機;二是同步傳動的ZBG一6A型稻麥條播機。播種作業(yè)中發(fā)生機組偏駛的主要原因是,在播幅方向上播種頭(或開溝器)安裝高度不一致或左右不對稱,旋切犁刀配置和安裝時發(fā)生錯誤或斷裂脫落,牽引架碰撞變形歪偏等。由于上述原因.播種作業(yè)時在播幅方向上承受阻力不等,產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)力矩,致使機組偏駛。為此,在播種作業(yè)前應仔細檢查播種機技術(shù)狀態(tài),按規(guī)定配置和安裝旋切犁刀,播種頭(或開溝器)應對稱配置.保證安裝高度一致且符合農(nóng)藝要求。
手扶拖拉機主要配置4GL一130型收割機,機組跑偏的主要原因:收割機割幅方向割刀間隙調(diào)整不一.切割阻力發(fā)生差異:割刀一邊高一邊低,收割時割茬高度不一,作業(yè)阻力不等;割幅選擇不當;地面不平。應針對具體原因采取相應措施。
一般手扶拖拉機配置的主要是1KSQ一3型(前置式)或1KSH一3型(后置式)小圓盤式開溝機,主要用來開挖田間排水溝。開溝作業(yè)直線性差的主要原因:刀盤平面對稱中心線與手扶拖拉機驅(qū)動輪軸中心平面偏差超過規(guī)定(1KSQ一3允許偏差8mm,1KSH一3允許偏差5 mm):刀盤扭曲變形,機架變形歪斜.犁刀安裝錯誤,犁刀斷裂、脫落等。應注意檢查、矯正刀盤和機架。正確安裝旋切犁刀,認真調(diào)整好刀盤位置,發(fā)現(xiàn)犁刀斷裂、脫落,應立即停機熄火.更換部件。
配備相應的水泵和脫粒機,柴油機飛輪皮帶連接水泵或脫粒機,依靠柴油機飛輪轉(zhuǎn)動帶動水泵或脫粒機可用于灌溉和小麥等作物的脫粒。
手扶拖拉機帶拖斗,既可以進行田間運輸作業(yè),也可以在公路上跑運輸;一般與12馬力手扶配套的都是1噸的單軸小拖車,大載重量為1噸。 參加公路運輸作業(yè)的駕駛員,必須經(jīng)過當?shù)亟煌ü芾聿块T考試合格,發(fā)給駕駛執(zhí)照方可駕駛。拖拉機應裝上方向箭和倒車鏡。
手扶拖拉機如長期閑置不用,則會出現(xiàn)一系列的問題與故障,為了避免再次使用時出現(xiàn)故障,因注意一下保養(yǎng)措施。
1.停放地點。好放在庫房內(nèi),但不要與化肥、農(nóng)藥放在一起,以免其腐蝕機件;如在室外停放,應選擇地勢高、干燥的通風處,并用塑料布等覆蓋物覆蓋,以防止機械損傷和銹蝕。
2.支墊機件。將拖拉機用木墩或磚石等墊起,以減輕輪胎的負荷;如不支墊,輪胎則要增加充氣量10%——20%,且要經(jīng)常檢查,常充氣,不可缺氣。
3.*清洗。清除拖拉機外表的泥土和油污,全面檢查、調(diào)整、緊固各部位及螺絲,以免松動脫落。
4.放凈油水。拖拉機停用后,要把發(fā)動機內(nèi)的冷卻水、柴油、機油等全部放凈。
5.保養(yǎng)機件。取適量的脫水機油(將機油加熱到130℃左右)倒入進氣管,轉(zhuǎn)動曲軸,使機油粘附于活塞、活塞桿、氣缸套及氣門上。并將活塞搖至壓縮上止點,以免氣門彈簧、推桿等零件長時間受壓迫而喪失其性能。
6.拆噴油器。將噴油器清洗后放入潔凈的柴油中,松動調(diào)整螺釘,用木塞堵住噴油器孔室。
7.軸箱注油。取1kg脫水機油,倒入曲軸箱內(nèi),然后搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈,使?jié)櫥到y(tǒng)全部充滿脫水機油。
8.零件滌油。將搖臂、高壓油管、噴油沮、螺栓和螺母等緊固部位,全部涂上脫水機油,以防止生銹。
9.做好潤滑。按手扶拖拉機的整體潤滑要求部位,選用符合標準的潤滑油進行充分潤滑。
10.包扎防塵。將發(fā)動機的空氣濾清器、排煙道、水箱口、油箱口等容易進土進塵處,用塑料布或油紙等物品捆扎牢固,防止進入雜物及塵土。
11.首先,要保持蓄電池通氣孔暢通,因為通用蓄電池使用過程中會產(chǎn)生氫氣和氧氣,如果通氣孔堵塞可能會引起電瓶破裂。其次,注意蓄電池液面,正常液面應高出極板10——15毫米。不用的蓄電池應當放在陰涼通風的地方保存。
在進行手扶拖拉機選購時,首先要注意檢查外觀質(zhì)量,包括覆蓋件的涂漆質(zhì)量和各機件的制造質(zhì)量。油漆應光亮均勻,沒有漏噴、起皮、脫落和生銹;外部零件完整無損。各鑄件的表面光滑,不得有裂紋,焊接部位的焊縫要平整、牢固;對于象發(fā)動機與機體、發(fā)動機氣缸蓋、高壓油泵和油路接頭、驅(qū)動輪、機架與變速箱等重要部件要檢查其聯(lián)接螺栓是否齊全可靠,不能有嚴重的滲漏油。 其次是看各儀表及燈具是否齊全有效??梢杂么蜷_發(fā)動機減壓桿,慢慢搖動發(fā)動機的方式,察看機油壓力表或其他機油壓力指示裝置有沒有壓力上升的顯示。檢查各操作機構(gòu)有無卡碰現(xiàn)象,操作是否有效可靠。扳動離合器手柄,放到“分離”位置時,分離應該*;在“結(jié)合”位置時,不應有打滑現(xiàn)象;在“制動”位置時,可在原地用人力推動輪胎轉(zhuǎn)動來檢查制動器是否有效可靠。變速桿在掛擋時應有明顯的手感,不應有卡碰、掛擋困難或是掛不上擋現(xiàn)象,在停止狀態(tài)下主變速桿只能從空擋位置掛上一個或不超過兩個擋,在行走時不能自動脫擋或亂擋。轉(zhuǎn)向離合器檢查時,掛上擋,主離合器放在結(jié)合位置,捏住手柄,驅(qū)動輪可以輕便地滾動,松開轉(zhuǎn)向離臺器手柄,則感到推動困難。也可以左右分別檢查,捏住一側(cè)的手柄,便可以向相反方向轉(zhuǎn)動。
起動發(fā)動機進行運轉(zhuǎn)檢查。在起動發(fā)動機之前,應先檢查發(fā)動機機油、齒輪潤滑油的油面高度以及是否有燃油及冷卻水。一切正常之后,可以進行起動,檢查發(fā)動機起動是否困難。待發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后,觀察排氣管排出煙的顏色。柴油機正常運轉(zhuǎn)時排出的煙色是無色或是淺灰色。在運轉(zhuǎn)過程中,要注意聽各運轉(zhuǎn)部件有無異常響聲。手拖轉(zhuǎn)向是否靈活,制動是否可靠。運行十分鐘左右,檢查地面有無漏油漏水。
手拖的安全防護,涉及到機手和他人的人身安全。建議用戶好選擇安全防護裝置齊全的機型。對起動爪、動力輸出軸,驅(qū)動輪、飛輪、傳動皮帶、排氣管等部位都進行安全防護,并在機架油箱等明顯位置貼有安全警示標志的手拖,可以說是有安全保障,能夠讓用戶放心的機型。
選定手拖后,對照裝箱單清點有關(guān)技術(shù)文件和隨機物品,驗證合格證與機子的編號是否一致。還要請銷售單位或生產(chǎn)企業(yè)開具銷售發(fā)票,這不僅是用戶購機付款的憑證,也是用戶將來辦理牌照等手續(xù)必需的單據(jù),不要忘記查驗和填寫三包服務卡。國家對農(nóng)機產(chǎn)品的維修有明文規(guī)定,這是用戶購買的產(chǎn)品發(fā)生質(zhì)量問題時,向生產(chǎn)企業(yè)要求保修和索賠的依據(jù)。
增減墊片屬附加修理法,在手扶拖拉機的維修保養(yǎng)過程中如運用得當,會達到令人滿意的效果。
柴油機方面的墊片增減
高壓油泵使用單體柱塞式油泵的柴油機供油時間的調(diào)節(jié)是用增減墊片來實現(xiàn)的。機油泵換新機油泵或下平衡軸,有時遇上機油泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子軸的榫頭與下平衡軸端的小槽配合過緊(因軸槽深度不夠),上緊機油泵后,轉(zhuǎn)子軸頂死下平衡軸,這時可以增加適當?shù)膲|片,以下平衡軸轉(zhuǎn)動自如為宜。主軸承蓋換了新的曲軸、主軸瓦或主軸承蓋等,有時會出現(xiàn)曲軸過緊現(xiàn)象,當用手推拉飛輪,無軸向間隙,可以加裝主軸承蓋墊??梢栽诨P與推力軸承間加1mm厚的墊片。有時遇上墊片太厚,會出現(xiàn)加不起油門,達不到應有的轉(zhuǎn)速,應適當裁減墊片。氣缸蓋罩也許是由于鑄造上的誤差,有時換新的氣缸蓋罩,減頭會頂壓進氣門,造成氣缸無壓縮力。遇到這種情況可以通過增加氣缸蓋罩墊片來解決。 底盤上的墊片增減
驅(qū)動輪軸承座實際工作中,當換上新的驅(qū)動軸或軸承座等,會出現(xiàn)驅(qū)動軸過緊現(xiàn)象,尤其是換用圓錐滾子軸承,頂壓更緊。應加裝適當厚度的軸承座墊片,加墊多少以推拉輪轂無軸向間隙、用手捏轉(zhuǎn)向手把,扳轉(zhuǎn)驅(qū)動軸能轉(zhuǎn)動自如為宜。一些彈簧、密封圈的加墊變速箱里的變速定位彈簧,工作時間長了,彈簧變短變軟,或少量折斷,出現(xiàn)自動脫擋的現(xiàn)象。在無法買到新彈簧的情況下(其實有時也不一定要買新的),可以在撥叉定位孔底部加上小墊或用細布條揉成小圓團推塞進去,使彈簧略露出定位孔外,繼續(xù)使用效果不錯。撥叉軸加墊購買新的副變速、一倒擋或二三擋撥叉軸,有時會遇上新軸較短或較長、軸上的定位槽與相應擋位有偏差等情況。較長時可以鋸去或用砂輪打磨去較長部分,但應將撥叉軸放到變速箱體上校準,確定鋸哪頭。定位槽偏離相應擋位,即當定位鋼球落入定位槽,而齒輪嚙合不全,受力會自動脫擋。
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