【適用范圍】
TMR全日糧混合飼料攪拌機(jī)是一種粗料、精料、礦物質(zhì)、微生物和其他添加劑充分混合，能夠提供足夠的營養(yǎng)以滿足奶牛需要。TMR飼養(yǎng)技術(shù)在配套技術(shù)措施和性能優(yōu)良的TMR機(jī)械的基礎(chǔ)上，能夠保證奶牛每采食一口日糧都是精粗比例穩(wěn)定、營養(yǎng)濃度一致的全價(jià)日糧，是奶牛飼養(yǎng)方式的一大變革。TMR全日糧混合飼料攪拌機(jī)適用于農(nóng)牧業(yè)養(yǎng)殖區(qū)，大中型飼養(yǎng)場和規(guī)范社區(qū)飼養(yǎng)的飼料攪拌作業(yè)，可將各種牧草，農(nóng)作物秸稈，青貯飼料等纖維性飼料切碎并與精飼料混合攪拌均勻，一次完成混合作業(yè)。江西南昌雙軸TMR攪拌機(jī)
【主要特點(diǎn)】
TMR 喂養(yǎng)有點(diǎn)與傳統(tǒng)喂養(yǎng)方式相比，TMR具有以下優(yōu)點(diǎn)：可提高奶牛產(chǎn)奶量，喂養(yǎng)TMR的奶牛每公斤日糧干物質(zhì)能多產(chǎn)5%—8%的奶；增加奶牛干物質(zhì)的采食量，可以排除奶牛對某一特殊飼料的選擇性（挑食），有利于*大限度地利用*低成本的飼料配方。同時(shí)TMR是按日糧中規(guī)定的比例*混合的，減少了偶然發(fā)生的微 量元素、維生素的缺乏或中毒現(xiàn)象；提高牛奶質(zhì)量；降低奶牛疾病發(fā)生率；提高奶牛繁殖率；節(jié)省飼料成本；大大節(jié)約勞力時(shí)間，提高經(jīng)濟(jì)效益。江西南昌雙軸TMR攪拌機(jī)
【工作原理】
RF- 5/10/13立方全混合日糧攪拌機(jī)主要有一個(gè)或兩個(gè)絞龍組成，螺旋絞龍分為左旋和右旋。在混切攪拌時(shí)，物料從箱體兩端各個(gè)方位同時(shí)向攪拌機(jī)中間位置旋切 攪拌。絞龍螺旋體上每個(gè)螺旋導(dǎo)程裝有動(dòng)刀片，與飼料攪拌機(jī)中心線位置上的固定齒作切割工作，將通過的各種纖維性草料，秸稈進(jìn)行切割攪拌，從而達(dá)到粉碎混合 均勻的全混合日糧喂養(yǎng)效果。憶江南，憶是杭州。坐著高鐵今天（10月4日）我們先去體驗(yàn)一下杭黃高鐵。全長265公里的杭黃高鐵一頭連西湖、一頭連黃山，沿途5*、4*風(fēng)景區(qū)幾十個(gè)。富春江上，“一江煙水照晴嵐”；新安江畔，“野曠天低樹，江清月近人”。綠水青山打底，高鐵改變著沿線村民的生活。有的漁民成為“水下攝影師”；有的果農(nóng)在自家院里搭起星空攝影棚；還有人表演打漁，成了漁夫。一幅新《漁舟唱晚》徐徐展開。綠水青山得益于多年來持續(xù)不斷地生態(tài)治理。美食和美景相伴，“千島湖魚頭”“土豬肉”等成為高鐵熱鏈套餐中的特色菜。如今，從杭州到黃山只需要一個(gè)半小時(shí)。沿線城市通過杭黃高鐵與全國70多個(gè)主要城市牽手，與華南、西北、華北等地實(shí)現(xiàn)聯(lián)通。杭黃高鐵和合福高鐵在黃山交匯后，一路飛馳駛?cè)牖罩莸陌讐焱?。合福高鐵全長852公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是一條穿越山區(qū)的高速公路。tmr飼料攪草機(jī) 內(nèi)蒙牛場拌料機(jī)“山繞清溪水繞城，白云碧嶂畫難成”，今天的徽州村落古貌猶存，游客在磚瓦間感受古老文化。在江西上饒，*座垂直騎跨式高鐵樞紐站坐落在群山之間，合福高鐵還和滬昆高鐵在這里相遇。美在詩中，美在景里。在武夷山，今年國慶假期，這里已接待游客超過15萬人，其中近8萬人是乘高鐵前來。高鐵帶來了游客，也更新了旅游模式，從原來的景區(qū)游向全域游轉(zhuǎn)變，從單一觀景到茶旅、荷花節(jié)、稻花魚節(jié)等體驗(yàn)游轉(zhuǎn)變。武夷山所在的南平市，2019年文化旅游產(chǎn)業(yè)收入近千億。同時(shí)，當(dāng)?shù)剡€將分散的自然資源整合成資源包，對外招商引資、集中開發(fā)，村民根據(jù)資源入股情況分紅，這在全國也是試點(diǎn)。高鐵網(wǎng)一年一年也在擴(kuò)展延伸，作為合福鐵路延伸和擴(kuò)展的福州至平潭鐵路，目前已進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預(yù)計(jì)今年11月底具備開通運(yùn)營條件。tmr飼料攪草機(jī) 內(nèi)蒙牛場拌料機(jī)
