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柴油氣力輸送機

參考價 9500
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱曲阜市都用輸送機械廠
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號
  • 所  在  地曲阜市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2023/5/17 15:14:17
  • 訪問次數(shù)1015
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曲阜市都用輸送機械廠項目投資300萬元,占地面積360平方米,共有職工數(shù)150人,主要生產(chǎn)產(chǎn)品為U型螺旋輸送機、移動式皮帶機、斗式提升機、氣力輸送機、車載式吸糧機、螺旋輸送壓榨機、螺旋提升機、帶式輸送機、輸送混料機、顆粒機,年產(chǎn)量:U型螺旋輸送機2000米、移動式皮帶機4500,米、斗式提升機2000米、螺旋輸送壓榨機100臺、螺旋提升機5000米、帶式輸送機4000米、輸送混料機300臺、顆粒機300臺。原材料主要有鋼板、圓鋼、槽鋼、電機、皮帶,年消耗:鋼板、圓鋼、槽鋼共計200噸、電機400臺、皮帶18000米。

螺旋提升機、皮帶輸送機、斗式提升機、氣力輸送機,車載式吸糧機
品牌 其他品牌 產(chǎn)品類型 全新
售后服務 質(zhì)保一年 加工定制
適用范圍 農(nóng)業(yè) 生產(chǎn)類型 國產(chǎn)
輸送速度 500m/s 物料溫度 1m/s℃
轉(zhuǎn)速 0-100r/min 外形尺寸 1140mm
整機重量 1780*1050mmkg
柴油氣力輸送機由氣源來的低壓空氣,經(jīng)調(diào)節(jié)閥(或減壓閥)蝶式止回閥、活動風管、噴嘴進入泵體擴散室內(nèi),當粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進入噴嘴與擴壓器之間的高速氣流區(qū)時,即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用,使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。
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  此后即被高速氣流送入擴壓器的漸縮管內(nèi),流經(jīng)喉部擴散管,進入輸送管路,送至所要求的卸料點,即完成送料過程。
柴油氣力輸送機 產(chǎn)品信息

柴油氣力輸送機簡介:

由氣源來的低壓空氣,經(jīng)調(diào)節(jié)閥(或減壓閥)蝶式止回閥、活動風管、噴嘴進入泵體擴散室內(nèi),當粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進入噴嘴與擴壓器之間的高速氣流區(qū)時,即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用,使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。
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  此后即被高速氣流送入擴壓器的漸縮管內(nèi),流經(jīng)喉部擴散管,進入輸送管路,送至所要求的卸料點,即完成送料過程。


柴油氣力輸送機注意事項:
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  1、運行中風機軸承溫升不允許超過85℃,其它軸承溫升不允許超過70℃。
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  2、運行中應注意物料中的雜物大塊(如磚頭,鐵塊,木塊等、等物吸入機器否則可能造成閉風器部分損壞)。
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  3、運行中應嚴格檢查機器各部件及管路是否漏風,如有漏風處需認真密封。
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  4、啟動風機前,確定機器沒故障,先按下啟動鈕,待電機運轉(zhuǎn)5—15秒鐘后再按運轉(zhuǎn)鈕,風機正常運轉(zhuǎn)后再啟動閉風器。
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  5、注意電機的溫升情況,并定期用鉗形電流表觀察其工作電流是否在電機額定范圍之內(nèi)。否則應調(diào)節(jié)風量調(diào)節(jié)閥,和吸咀,如果吸咀只進空氣不進糧或吸咀進料管縮入外套太深都可使電機過載。
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  6、供電電壓不得高于或低于額定電壓的5﹪,嚴禁兩相運轉(zhuǎn)。


注意事項

  1、羅茨風機:羅茨風機使用一定時間后應及時給軸承中加入相應的潤滑油,使用一段時間后要及時更換齒輪油。

  2、管道分路閥:其工作時動作氣缸產(chǎn)生的動力使其內(nèi)部的球閥切換方向,完成相應的管道換向功能,其換向時必須相應輸送過程已經(jīng)停止,避免輸送過程正在進行,突然換向使其換向,這樣換向閥受到的沖擊比較大,容易卡死,且氣缸受到的損傷也比較大。如果氣缸動作失靈,應檢查相應的氣路是否通暢,氣壓是否達到相應的工作要求。

  3、旋轉(zhuǎn)供料器:其工作時由電機產(chǎn)生的動力帶動其內(nèi)部的供給葉片旋轉(zhuǎn),把上部的物料源源不斷的向下部輸送。葉片與殼體之間的間隙≤0.1mm;密封性能好,且由耐磨材料制成。如果長時間工作,耐磨片已經(jīng)磨損,影響其工作,應把原來的耐磨片拆下,更換新的耐磨片,使其工作時始終保持氣力密封。

  4、輸送管道連接牢固,整個輸送管道安裝完畢后,要做相應的耐壓試驗,確認其連接處無漏氣、跑氣現(xiàn)象。

  5、手動滑板閥要保持動作靈活,定期把上面的蓋板拆開,在相應的絲桿上加潤滑油,清除絲桿上的積物,使其轉(zhuǎn)動順滑。

  6、倉頂除塵器:經(jīng)過長期工作后要及時更換除塵袋,防止除塵袋空隙堵塞后影響工作效果。


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