進(jìn)口的發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組主要來自日本、美國和韓國,其中,自日本進(jìn)口的發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組約占進(jìn)口總量的。福建發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組進(jìn)口猛增的一大原因是進(jìn)口發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組與國內(nèi)發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組相比,更具性價(jià)比優(yōu)勢。因此,多途徑地實(shí)現(xiàn)我國備用發(fā)電設(shè)備的全面更新?lián)Q代,使之具有國際競爭力,己成為我國發(fā)電設(shè)備行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。研究汽油發(fā)電機(jī)數(shù)字式電子調(diào)速器的目的就是控制汽油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速在各種負(fù)荷變化情況下都具有較小的超調(diào)、較快的穩(wěn)定時(shí)間,從而提高汽油發(fā)電機(jī)的電源品質(zhì),提升產(chǎn)品的質(zhì)量與競爭力。
品牌 | 薩登SADEN |
型號(hào) | DS2500i |
交流額定輸出 | 2500W |
交流峰值輸出 | 2800W |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | DS120-Vi |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 四沖程、OHV汽油機(jī) |
啟動(dòng)方式 | 手拉啟動(dòng) |
排量 | 122ml |
點(diǎn)火系統(tǒng) | C.D.I |
機(jī)油 | SF或更高等級(jí) SAE 5W-30,5W-40(CC級(jí)以上) |
機(jī)油容量 | 0.38L |
交流額定電壓 | 230V |
交流額定電流 | 10.08A |
頻率穩(wěn)定度 | ±0.1Hz |
總諧波失真 | ≤3% |
頻率 | 50Hz |
電壓穩(wěn)定度 | ±4V |
功率因數(shù) | 1 |
燃料 | 無鉛汽油(92號(hào)以上) |
油箱容積 | 4.5L |
噪音程度 | 56dB/LWA |
直流額定電壓 | 12V |
直流額定電流 | 8A |
凈重 | 25KG |
毛重(KG) | 30KG |
外形尺寸 | 520*320*490mm(不帶車輪) 618*320*490mm(帶車輪) |
包裝尺寸(長*寬*高 mm) | 600×360×570 |