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薩登（上海）有限公司 |
| 參考價 | 面議 |
更新時間：2018-03-16 13:32:02瀏覽次數(shù)：759
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| 產品類型 | 全新 | 額定電壓 | 220V |
|---|---|---|---|
| 缸徑×行程 | 1（mm×mm） | 加工定制 | 是 |
| 進氣方式 | 增壓 | 凈重 | 1kg |
| 冷卻方式 | 蒸發(fā)式 | 排放水平 | 國II |
| 啟動方式 | 電啟動 | 汽缸數(shù) | 六缸 |
| 生產類型 | 國產 | 適配車型 | 工程機械 |
| 輸出功率 | 5kw | 外形尺寸 | 長 :1mm,寬:1mm,高:1mm |
| 相數(shù) | 單相 |
5kw小型*應急柴油發(fā)電機薩登品牌
柴油機敲缸原因及排除措施
柴油機在作業(yè)過程中出現(xiàn)敲缸的癥狀是：從中速到低速，會發(fā)出較重敲缸聲，排氣管冒黑煙，并時有放炮聲或向外噴火，發(fā)動機機體過熱。產生敲缸的原因主要有：
1．供油時間過早
當柴袖機活塞向上運動還沒達到規(guī)定的噴油位置，噴油器就開始噴油，使燃油燃燒提前，氣缸內的高壓燃氣沖擊活塞，發(fā)出有節(jié)奏的“嗒、嗒”的清脆敲缸聲，減小油門，敲缸聲很明顯。
排除方法是：調整供油提前角，即增加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油時間延遲至符合規(guī)定的噴油時間。墊片每增加0.1毫米，供油提前角可延遲1.3-1.7。
2．燃油燃燒不良
噴油壓力過低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時間過晚等都會造成燃油燃燒不良而引起敲缸。這類故障引起的敲缸聲低沉、沙啞并伴有發(fā)動機過熱、冒黑煙或排氣管放炮、噴火等現(xiàn)象。應拆下噴油器進行檢查和調整、調整供油時間，必要時更換新件，使之符合規(guī)定。
5kw小型*應急柴油發(fā)電機薩登品牌
| 5KW*柴油發(fā)電機 | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS5000JY |
| 頻率 (Hz) | 50 |
| 額定功率 (KW) | 4.5 |
| zui大功率 (KW) | 5 |
| 電壓 (V) | 220 |
| 電流 (A) | 25 |
| 插座 | 2×16A |
| 數(shù)顯表 | LED3 |
| 油箱容量 (L) | 15 |
| 負載運行時間 (小時) | 8.2 |
| 7米負載噪音 (dBA) | 72 |
| 直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
| 電瓶 (AH) | 30 |
| 動力參數(shù) | |
| 動力類型 | 柴油 |
| 動力型號 | CD400 |
| 輸出功率 (馬力) | 10 |
| 起動方式 | 電起動 |
| 排量 (CC) | 418 |
| 機油型號 | CD-15W-40 |
| 機油容量 (L) | 1.65 |
| 電機參數(shù) | |
| 電機型號 | AL5 |
| 功率因素 | 1 |
| 電壓調節(jié)方式 | 有刷 |
| 包裝參數(shù) | |
| 凈重 (Kg) | 152 |
| 毛重 (Kg) | 164 |
| 機器尺寸 長*寬*高 (mm) | 920×520×740 |
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標準認證ISO9001-2000
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公司名稱：薩登實業(yè)上海有限公司
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