【逃生管道】含票含運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)

     隧道逃生管道價(jià)格合理-*洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材隧道施工采用超高分子量聚乙烯隧道逃生管道對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援管道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí)，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單，拆裝方便。通過(guò)對(duì)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了超高分子量聚乙烯隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

逃生管道新安裝鏈接方式

根據(jù)逃生管道不斷更新?lián)Q代，常用鏈接方式深受客戶好評(píng)

金屬對(duì)接件鏈接

抱箍鏈接（新安裝方法）

隧道施工逃生管注意事項(xiàng)

    2 UHMWPE隧道逃生管道施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 【逃生管道】含票含運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)

    3 UHMWPE隧道逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開和封閉。【逃生管道】含票含運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)

    4 UHMWPE隧道逃生管道管道采用φ800mm的管道 ，設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時(shí)將逃生管道沖脫。 

    5 逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過(guò)程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保逃生管道的效用。 

    6 逃生管道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)階時(shí)，應(yīng)按順延臺(tái)階布置，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。 

    7 逃生管道設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。

    8 逃生管道布設(shè)長(zhǎng)度為100m。

隧道施工逃生管廠家供應(yīng)工程案例：

中鐵十二局有限公司仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目部超高分子逃生管道       

中鐵十九局集團(tuán)有限公司云桂鐵路云南段項(xiàng)目部二分部逃生管道

中鐵十二局集團(tuán)有限公司仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目部逃生管道

云南云嶺高速公路交通科技有限公司西雙版納小磨線第十一合同段公路逃生管道  

云南云嶺高速公路交通科技有限公司西雙版納小磨線第九合同段鐵路逃生管道       

河南億鑫鋼鐵有限責(zé)任公司 新型隧道施工應(yīng)急通道       

昆明中橋五局（云南云嶺公路工程事務(wù)有限公司）應(yīng)急隧道施工應(yīng)急通道       

中交第四公路工程局公司蒙文硯高速公路項(xiàng)目部二分部隧道施工生命通道

昆明中橋五局（云南云嶺公路工程注冊(cè)安全工程師公司）標(biāo)準(zhǔn)逃生管道

中鐵十四局公司玉臨勘察試驗(yàn)段土建施工第四合同段項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)救生應(yīng)急管道

云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)有限公司振臨高速公路項(xiàng)目部應(yīng)急逃生管道

中交第二公路工程局有限公司坂銀通道工程土建2標(biāo)項(xiàng)目部逃生管道

成都雙永物資配件有限公司工程施工800口徑逃生通道

云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)公司臨滄機(jī)場(chǎng)高速公路項(xiàng)目部隧道救生管道

中交隧道工程公司昌贛客專CGZQ-4標(biāo)項(xiàng)目部公路隧道施工應(yīng)急通道        

東盟營(yíng)造有限公司六盤水至威寧高速公路LWTJ-5合同段超高分子逃生管道

云南云嶺安全科技有限公司應(yīng)急隧道施應(yīng)急超高分子逃生管     

甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司G316線高速公路部鐵路隧道施工應(yīng)急通道       

昆明新鐵貿(mào)易有限公司高速公路800X30規(guī)格逃生管道         

   應(yīng)用較多的救援技術(shù)是建立隧道逃生管道。高速公路兩條隧道之間每隔一定的距離設(shè)置一條連接通道．施工期間可以把與另一條隧道的連結(jié)作為隧道逃生管道。但是在離連接通道較遠(yuǎn)的地方，一旦發(fā)生關(guān)門塌方，還是有比較長(zhǎng)的距離需要開挖。對(duì)于公路單洞隧道的施工，更是迫切需要設(shè)計(jì)逃生通道以保證事故發(fā)生時(shí)施工人員能安全逃生，又不大幅增加建設(shè)成本．目前國(guó)內(nèi)外還沒有這方面的經(jīng)驗(yàn)可供參考。針對(duì)該問題，本文提出了一個(gè)簡(jiǎn)單方便、經(jīng)濟(jì)適用的隧道施工事故中逃生管道系統(tǒng)。

洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材科技股份有限公司

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