上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),伊藤汽油發(fā)電機(jī),伊藤柴油發(fā)電機(jī),伊藤發(fā)電電焊機(jī),伊藤柴油自吸泵 |
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公司信息
參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌 伊藤動(dòng)力
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2019-03-14 16:58:43瀏覽次數(shù):601
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產(chǎn)品類(lèi)型 | 全新 | 額定電壓 | 230V |
---|---|---|---|
缸徑×行程 | 98×84(mm×mm) | 加工定制 | 是 |
進(jìn)氣方式 | 增壓 | 凈重 | 220kg |
冷卻方式 | 蒸發(fā)式 | 排放水平 | 國(guó)II |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | 汽缸數(shù) | 單缸 |
生產(chǎn)類(lèi)型 | 國(guó)產(chǎn) | 適配車(chē)型 | 工程機(jī)械 |
售后服務(wù) | 全國(guó)聯(lián)保 | 輸出功率 | 8kw |
相數(shù) | 單相 |
伊藤品牌YT8100T-ATS
清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵,必要時(shí)更換濾芯。 2、排氣管阻塞:排氣管阻塞會(huì)造成排氣不暢通,燃油效率下降。動(dòng)力下降。應(yīng)檢查是否由于排氣管內(nèi)積炭太多而造成排氣導(dǎo)阻力增加。一般排氣背壓不宜超過(guò)3.3Kpa,平時(shí)應(yīng)經(jīng)常清降排氣管內(nèi)的積炭。 3、供油提前角過(guò)大或過(guò)?。汗┯吞崆敖沁^(guò)大或過(guò)小會(huì)造成油泵噴油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚(噴油時(shí)間過(guò)早則燃油燃燒不充分,過(guò)晚則會(huì)冒白煙,燃要作用是潤(rùn)滑汽油機(jī)的運(yùn)動(dòng)件,并使運(yùn)動(dòng)件冷卻散熱,清洗,還能防止銹蝕。機(jī)油品質(zhì)好壞和使用正確與否,不僅影響汽油機(jī)的性能和使用壽命,還影響機(jī)油的使用期限。因此應(yīng)根據(jù)汽油機(jī)的使用環(huán)境溫度,選用適當(dāng)牌號(hào)的機(jī)油。在標(biāo)定低環(huán)境溫度下,機(jī)油應(yīng)具有良好的流動(dòng)性,在溫度時(shí),應(yīng)具有適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)粘度,這一點(diǎn)對(duì)風(fēng)冷汽油機(jī)尤為重要。
8KW*柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT8100T-ATS |
頻率 | 50HZ |
蕞大輸出 | 8KW |
額定輸出 | 7.5kw |
額定電壓 | 220 |
功率因素 | 1 |
直流輸出 | 12V/8.3A |
相數(shù) | 單相 |
電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) |
7米處噪音 | 68-72dB |
燃油箱容量 | 27L |
持續(xù)工作時(shí)間 | 11h |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HR198FA |
動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
缸徑×行程 | 98×84 |
油耗g/kw/h | ≤230 |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
潤(rùn)滑油容量 | 1.65L |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
電壓表 | 是 |
交流插頭 | 2 |
交流開(kāi)關(guān) | 有 |
油壓警告燈 | 有 |
機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
尺寸mm | 1030x700x860 |
凈重kg | 220 |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
選用配置:直流保護(hù)器、計(jì)時(shí)器、大輪子、三相電壓、電流表、ATS、遙控功能 | |
伊藤品牌YT8100T-ATS
伊藤教您如何選擇汽油發(fā)電機(jī):伊藤教您如何選擇汽油發(fā)電機(jī),希望能幫到大家,祝您能選擇一個(gè)合適的汽油發(fā)電機(jī),我們真誠(chéng)的希望您能選擇我們伊藤動(dòng)力。 *步 確定用電設(shè)備的功率:你的用電設(shè)備功率如果是1KW,那選擇1KW的汽油發(fā)電機(jī)是不行的,因?yàn)檫€要考慮到一個(gè)啟動(dòng)電流。用電設(shè)備在啟動(dòng)的時(shí)候要克服慣性做功,啟動(dòng)電流一般是實(shí)際電流的2.7—3倍。柴油發(fā)電機(jī)維持準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)要求。機(jī)組應(yīng)具有加熱裝置,保證其應(yīng)急啟動(dòng)和快速加載時(shí)的機(jī)油溫度、冷卻介質(zhì)溫度不低于15℃
1、自動(dòng)啟動(dòng)供電和自動(dòng)停機(jī)的可靠性檢查
(1) 接自控或遙控的啟動(dòng)指令后,柴油發(fā)電應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。
(2) 機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)后第3次失敗時(shí),應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)失敗信號(hào);設(shè)有備用機(jī)組時(shí),程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)地將 啟動(dòng)指令傳遞給另一臺(tái)備用機(jī)組。
(3) 從自動(dòng)啟動(dòng)指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時(shí)間應(yīng)不超過(guò)3min