農(nóng)用自卸車加裝挖掘機(jī)
1.冬季啟動(dòng)農(nóng)用自卸車加裝挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)使用搖把搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)轉(zhuǎn),以減少發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)力矩,降低起動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。發(fā)動(dòng)機(jī)冬季起動(dòng)前應(yīng)先預(yù)熱。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)立即松開點(diǎn)火開關(guān)鑰匙,使起動(dòng)齒輪退離大齒圈上齒輪,以免損壞起動(dòng)機(jī)。
3.起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)應(yīng)按照以下要求執(zhí)行:
1.一級(jí)保養(yǎng)應(yīng)檢查、緊固起動(dòng)機(jī)的固定螺栓,檢查導(dǎo)線的連接情況;
2.二級(jí)保養(yǎng)應(yīng)解體起動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗、潤滑和必要的檢修。
3.三級(jí)保養(yǎng)時(shí),還應(yīng)對(duì)主要零件進(jìn)行檢修、復(fù)修,必要時(shí)更換。起動(dòng)機(jī)重新組裝后,應(yīng)進(jìn)行性能測試。
(一) 機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與調(diào)整:
機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見圖4-19所示,制動(dòng)器只有一套,但制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有兩套,即腳踏板制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和手制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)作用于同一套制動(dòng)上。制動(dòng)系統(tǒng)在使用過程中由于摩擦片的磨損和各連接零件的磨損,可能產(chǎn)生制動(dòng)行程增大或產(chǎn)生偏剎而影響制動(dòng)性能。這時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,如踏板行程過大,應(yīng)調(diào)整調(diào)整制動(dòng)前拉桿3或制動(dòng)后拉桿8的接頭螺母,改變拉桿有效長度,使制動(dòng)行程減小;如出現(xiàn)偏剎時(shí),說明兩輪的制動(dòng)力矩不相等,可調(diào)整左右制動(dòng)后拉桿的長度,使他們力矩相等。
(二) 液壓制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與調(diào)整:
本車所用液壓蹄式制動(dòng)見圖4-20所示。
當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí),通過液壓制動(dòng)泵3中的兩個(gè)柱塞向兩端推出,從而使兩個(gè)制動(dòng)蹄撐開緊貼制動(dòng)鼓7,達(dá)到制動(dòng)的目的。
液壓制動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)整:為了保證正常的工作和安全,所有管路都不得滲漏,膠管不得與其他件發(fā)生摩擦,并需定期強(qiáng)制性更換,以免因老化而發(fā)生漏油現(xiàn)象。回路如有漏油現(xiàn)象,一般可用進(jìn)一你步擰緊管接頭的方法加以消除。如不能消除,則需檢查油管的喇叭口與接頭的密封面,進(jìn)行修理和更換。拆卸農(nóng)用自卸車加裝挖掘機(jī)時(shí)注意,不要讓塵土、雜物進(jìn)入管內(nèi)。如果液壓制動(dòng)失效,可能是真的管路內(nèi)有空氣造成,應(yīng)進(jìn)行排氣。
1.冬季啟動(dòng)農(nóng)用自卸車加裝挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)使用搖把搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)轉(zhuǎn),以減少發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)力矩,降低起動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。發(fā)動(dòng)機(jī)冬季起動(dòng)前應(yīng)先預(yù)熱。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)立即松開點(diǎn)火開關(guān)鑰匙,使起動(dòng)齒輪退離大齒圈上齒輪,以免損壞起動(dòng)機(jī)。
3.起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)應(yīng)按照以下要求執(zhí)行:
1.一級(jí)保養(yǎng)應(yīng)檢查、緊固起動(dòng)機(jī)的固定螺栓,檢查導(dǎo)線的連接情況;
2.二級(jí)保養(yǎng)應(yīng)解體起動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗、潤滑和必要的檢修。
3.三級(jí)保養(yǎng)時(shí),還應(yīng)對(duì)主要零件進(jìn)行檢修、復(fù)修,必要時(shí)更換。起動(dòng)機(jī)重新組裝后,應(yīng)進(jìn)行性能測試。
(一) 機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與調(diào)整:
機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見圖4-19所示,制動(dòng)器只有一套,但制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有兩套,即腳踏板制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和手制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)作用于同一套制動(dòng)上。制動(dòng)系統(tǒng)在使用過程中由于摩擦片的磨損和各連接零件的磨損,可能產(chǎn)生制動(dòng)行程增大或產(chǎn)生偏剎而影響制動(dòng)性能。這時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,如踏板行程過大,應(yīng)調(diào)整調(diào)整制動(dòng)前拉桿3或制動(dòng)后拉桿8的接頭螺母,改變拉桿有效長度,使制動(dòng)行程減小;如出現(xiàn)偏剎時(shí),說明兩輪的制動(dòng)力矩不相等,可調(diào)整左右制動(dòng)后拉桿的長度,使他們力矩相等。
(二) 液壓制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與調(diào)整:
本車所用液壓蹄式制動(dòng)見圖4-20所示。
當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí),通過液壓制動(dòng)泵3中的兩個(gè)柱塞向兩端推出,從而使兩個(gè)制動(dòng)蹄撐開緊貼制動(dòng)鼓7,達(dá)到制動(dòng)的目的。
液壓制動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)整:為了保證正常的工作和安全,所有管路都不得滲漏,膠管不得與其他件發(fā)生摩擦,并需定期強(qiáng)制性更換,以免因老化而發(fā)生漏油現(xiàn)象。回路如有漏油現(xiàn)象,一般可用進(jìn)一你步擰緊管接頭的方法加以消除。如不能消除,則需檢查油管的喇叭口與接頭的密封面,進(jìn)行修理和更換。拆卸農(nóng)用自卸車加裝挖掘機(jī)時(shí)注意,不要讓塵土、雜物進(jìn)入管內(nèi)。如果液壓制動(dòng)失效,可能是真的管路內(nèi)有空氣造成,應(yīng)進(jìn)行排氣。