寧波秉圣工業(yè)技術有限公司
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更新時間：2019-08-15 17:23:10瀏覽次數(shù)：1702次
聯(lián)系我時，請告知來自 農機網(wǎng)| 產品類型 | 全新 | 加工定制 | 否 |
|---|---|---|---|
| 生產類型 | 進口 |
派克液壓馬達VALVE PLATE TYPE R F12-110，美國PARKER派克泵,派克油泵,派克液壓泵,派克柱塞泵,派克變量泵是寧波秉圣價格非常有優(yōu)勢的系列之一，派克Parker也是公司重點推廣的品牌之一，倉庫備有大量現(xiàn)貨，目前倉庫有大量現(xiàn)貨，現(xiàn)在為了回籠資金，*清倉一部分。
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3787725 F12-152-MF-SV-S-000-000-0
3786587 F12-060-MF-IV-D-000-000-P0
3786589 F12-125-MF-IV-D-000-0000-P0
F12-152-SF-SV-S-000-000-P0
F12-182-MF-SV-S-000-000-0
3721294 F12-152-MF-FV-G-000-0000-P0
3721596 F12-030-RF-IV-K-000-0000-P0
3785048 F12-040-MF-IV-K-000-0000-P0
3780014 F12-060-RF-IV-K-000-000-0
3780017 F12-060-RS-SV-T-000-000-0
3780762 F12-080-MF-CV-C-000-000-0
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F3 泵 ISO 型式
發(fā)動機取力器用可離合式定量彎軸柱塞泵
F3系列可離合式定量彎軸柱塞泵在行走液壓領域是一款性的創(chuàng)新產品。通過將泵從發(fā)動機飛輪上分離或耦合，可以實質性地節(jié)省燃油。同時也可減少泵的磨損，降低故障停機的風險，并且也降低了噪音。所有這一切都僅需通過按動儀表板上的一個按鈕即可實現(xiàn)，而無須關閉發(fā)動機！
節(jié)省燃油！
由于F3泵在不工作狀態(tài)下*與發(fā)動機分離，對一輛年運行里程10萬公里的卡車而言，這一特性可以節(jié)省200到300升（45-65加侖）柴油，以及減少這些柴油相應的溫室氣體和污染物顆粒排放。這是一項由派克漢尼汾*的技術。
F12-080-MF-IV-D-000-000-0
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3780783 F12-080-MS-SN-S-000-000-0
F12-080-MS-SV-S-000-000-0
3780800 F12-080-RF-IV-K-000-000-0
3780803 F12-080-RS-SV-T-000-000-0
3781278 CYLINDER BARREL F12-060P
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3781507 F12-110-LS-SV-T-000-000-0
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3781558 F12-110-RF-IV-K-000-000-0
液壓缸不能帶動負載
• 油壓太低。
• 液壓缸選型規(guī)格太。
• 液壓缸或相關液壓系統(tǒng)元件內泄漏。
異聲、遲滯現(xiàn)象
• 活塞桿伸出有異聲、遲滯，若液壓缸放置過一段時間，可能缸內進入了空氣，反復運動幾十次后可運動正常。
• 若仍不能消除，檢查負載與活塞桿軸線有無對正；活塞桿縮回狀態(tài)安裝有助于負載與活塞桿對正。
• 若流量不穩(wěn)定，亦會導致活塞桿運動異常，檢查液壓系統(tǒng)相關元件。
• 液壓缸回油路加入一定背壓，有助于活塞桿運動平穩(wěn)。
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