濟(jì)寧圣澤礦業(yè)設(shè)備有限公司
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濟(jì)寧圣澤礦業(yè)設(shè)備有限公司
產(chǎn)品型號(hào)ZDK622-5-9
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地濟(jì)寧市
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更新時(shí)間：2019-12-04 10:23:47瀏覽次數(shù)：444次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 農(nóng)機(jī)網(wǎng)ZDK622-5-9左開道岔，礦用道岔廠家就是指站jian duan往后看曲線部分,向左彎曲的就是左開道岔。是鐵路道岔的一種，也是較為常見的道岔，它與交叉渡線道岔不同，在運(yùn)行時(shí)雖然只能開一條岔，但卻提升了道岔的穩(wěn)固性，我們都知道道岔是鐵路上較為薄弱的環(huán)節(jié)，單開左開道岔的出現(xiàn)增加了道岔的穩(wěn)固性。
左開道岔
【詳細(xì)描述】
左開道岔，礦用左開道岔廠家，鐵路用左開道岔，單開左開道岔，左開道岔廠家，左開道岔價(jià)格，左開道岔與右開道岔區(qū)分 ZDK622-5-9左開道岔，礦用道岔廠家
ZDK622-5-9左開道岔，礦用道岔廠家就是指站jian duan往后看曲線部分,向左彎曲的就是左開道岔。是鐵路道岔的一種，也是較為常見的道岔，它與交叉渡線道岔不同，在運(yùn)行時(shí)雖然只能開一條岔，但卻提升了道岔的穩(wěn)固性，我們都知道道岔是鐵路上較為薄弱的環(huán)節(jié)，單開左開道岔的出現(xiàn)增加了道岔的穩(wěn)固性。也是可動(dòng)轍叉單開道岔的一種，是指轍叉?zhèn)€別部件可以移動(dòng)，以何證列車過貧時(shí)軌線的連續(xù)，消除單開道岔固定轍叉上存在的有害空間，并可取消護(hù)軌，同時(shí)單開道岔轍叉在縱斷面上的幾何下平順也可以大大減少，從而顯著地降低單開道岔轍叉部位的輪軌相互作用，提升運(yùn)行和平穩(wěn)性。
-----------------------------------------圣澤道岔 圣澤制造-----------------------------------------
左開道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍岔、護(hù)軌及連接部分和岔枕組成。
1）轉(zhuǎn)轍器是用來引導(dǎo)機(jī)車車輛由正線轉(zhuǎn)向側(cè)線或由側(cè)線轉(zhuǎn)向正線的轉(zhuǎn)向設(shè)備；
2）轍岔及護(hù)軌是使機(jī)車車輛的車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的過渡設(shè)備；
3）轉(zhuǎn)轍器和轍岔由連接部分連接。
-----------------------------------------左開道岔 圣澤制造----------------------------------------
二、技術(shù)參數(shù)：
型號(hào):ZDK622-5-9
含義:左開單開道岔
軌距:600mm
鋼軌型號(hào):22KG
道岔型號(hào):5號(hào)
曲線半徑:9米
濟(jì)寧圣澤礦業(yè)設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)道岔、單開道岔、左開道岔、右開道岔、礦用道岔、鐵路用道岔、渡線道岔、對(duì)稱道岔、三開道岔、菱形道岔、交分道岔等，以及軌道配件（道夾板、道釘、魚尾螺栓、道岔墊板、軌道壓板、軌距拉桿、壓軌器）和鐵路養(yǎng)護(hù)工具（鉆孔機(jī)、跑車防護(hù)裝置、起道機(jī)、彎道機(jī)）等。
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