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復(fù)合滾軸正弦篩

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產(chǎn)品簡介

Compositerollersinescreen產(chǎn)品概述:GZS型滾軸篩(Compositerollersinescreen)是我公司自主開發(fā)的新型高效篩煤機(jī)械,是目前火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)中廣泛選用的重要篩選設(shè)備之一,可有效減輕碎煤機(jī)的工作負(fù)荷,顯著提高碎煤機(jī)的工作效率和使用壽命

詳細(xì)介紹

 

復(fù)合滾軸正弦篩
 Composite roller sine screen

 

產(chǎn)品概述 :

 

GZS滾軸篩(Composite roller sine screen)是我公司自主開發(fā)的新型高效篩煤機(jī)械,是目前火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)中廣泛選用的重要篩選設(shè)備之一,可有效減輕碎煤機(jī)的工作負(fù)荷,顯著提高碎煤機(jī)的工作效率和使用壽命。該GZS滾軸篩(Composite roller sine screen)適應(yīng)性廣、無振動、噪聲低、無粉塵、不堵煤、篩分效率高、維修方便,(正弦篩)。
 
 
結(jié)構(gòu)及工作原理:

 

GZS滾軸篩(Composite roller sine screen)主要由前篩箱、后篩箱、下箱體、篩軸及減速機(jī)五大部件以及擋板、檢查門和聯(lián)軸器等附件組成。所有殼體均采用鋼板焊接形式,內(nèi)附錳鋼耐磨襯板。整體剛性良好。在檢查門處采用特制密封膠條,整體密封性能良好。
 
 
GZS滾軸篩(Composite roller sine screen)主要是利用多軸旋轉(zhuǎn)推移物料前移,并同時進(jìn)行篩分的一種機(jī)械。電動機(jī)經(jīng)減速機(jī)減速后,通過柱銷聯(lián)軸器帶動各個篩軸朝同一方向旋轉(zhuǎn),每根篩軸上均裝有梅花狀篩片,并且呈交錯形式排列,從而形成篩孔尺寸。物料經(jīng)入料口進(jìn)入篩箱后,開始在自重及篩軸的旋轉(zhuǎn)共同作用下,以較快的速度向下移動,進(jìn)入級粗篩分階段。隨后物料進(jìn)入第二級精篩分階段,在這一階段,物料的移動主要依靠篩軸的旋轉(zhuǎn)推移,物料移動速度減緩,物料經(jīng)過充分的篩分后,大塊物料通過篩上物料出口送入碎煤機(jī),而小塊物料則直接落入輸送皮帶。
 
 
 
 
 
 
 
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

 

  1、滾軸篩的篩軸采用單軸驅(qū)動,不但維修方便,而且便于運(yùn)輸及安裝,每根篩軸均設(shè)有一套驅(qū)動裝置且有過載保護(hù),任一組篩軸發(fā)生故障,均不影響整機(jī)正常運(yùn)行。
 
  2、入料口設(shè)有電動擋板,具有旁路功能。可實現(xiàn)遠(yuǎn)程自動控制。
 
  3、每根篩軸上均裝有耐磨性高的數(shù)片異形耐磨篩片,相距兩篩軸上的篩片位置交錯排列,形成篩孔。
 
  4、篩軸傾斜排列可快速分離物料,篩分效率高。
 
  5、篩軸下端設(shè)有清理篩孔的裝置,篩分含有較大水分和粉量的煤料時,篩分過程中均不產(chǎn)生堵篩現(xiàn)象。
 
  6、本機(jī)的入料口下方設(shè)有煤流擋板,正常狀態(tài)下煤流經(jīng)篩面篩分,事故狀態(tài)下電動推桿推動電動擋板使煤流經(jīng)旁路直接落入運(yùn)輸皮帶。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 復(fù)合滾軸正弦篩
 
 
 
 
 
 
 
 
機(jī)器的安裝:

 

  1、該設(shè)備為整體起吊,如果個別減速機(jī)或聯(lián)軸器影響起吊,可將之暫時拆掉。起吊鋼絲繩夾角不得大于70°。
 
  2、根據(jù)工藝布置的要求,滾軸篩分為左安裝和右安裝兩種形式,沿輸煤皮帶給料方向看,電動推桿位置在左側(cè)即為左安裝,位置在右側(cè)即為右安裝。
 
  3、安裝前應(yīng)根據(jù)滾軸篩的底座尺寸在滾軸篩的基礎(chǔ)上設(shè)置預(yù)埋件,待滾軸篩安裝找正后,再與基礎(chǔ)焊牢。
 
  4、電機(jī)接線時,順序應(yīng)和電氣圖一致。
 
機(jī)器的試車及注意事項:

 

  GZS滾軸篩(Composite roller sine screen)的試車運(yùn)轉(zhuǎn)分為空載試運(yùn)和負(fù)載試運(yùn),空載試運(yùn)正常后,方可進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)。在具體操作時應(yīng)著重注意下列事項:
 
  1、空載試運(yùn)
 
 ?。?)試運(yùn)之前應(yīng)先清除篩面上的遺留物,如工具、木料、鐵件等。
 
  (2)軸承座內(nèi)的軸承采用潤滑脂潤滑。
 
 ?。?)減速機(jī)在出廠前已加注了潤滑油,不必再進(jìn)行加注。
 
 ?。?)接通電源點(diǎn)動起動,正常后方可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),并檢查轉(zhuǎn)動是否靈活,軸承溫升是否正常,否則應(yīng)停機(jī)檢查,查找原因,
        整好后再進(jìn)行試車,直至正常為止。
 
  2、負(fù)載運(yùn)行
 
 ?。?)當(dāng)空載試運(yùn)2小時以后,,方可進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)。
 
  (2)應(yīng)先開動篩煤機(jī)后再加料,不允許先上料后開車。
 

 

 


 

 
 
 
 



 


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