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內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)

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產(chǎn)品簡介

內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)具有機(jī)動靈活與高效的性能，電動鏟運(yùn)機(jī)不可能替代內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)，隨著柴油機(jī)技術(shù)的發(fā)展，排氣凈化措施的改進(jìn)，內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)仍將占有一習(xí)之地，特別是在大型機(jī)上

詳細(xì)介紹

內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)具有機(jī)動靈活與高效的性能，電動鏟運(yùn)機(jī)不可能替代內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)，隨著柴油機(jī)技術(shù)的發(fā)展，排氣凈化措施的改進(jìn)，內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)仍將占有一習(xí)之地，特別是在大型機(jī)上。近年來，風(fēng)冷柴油機(jī)逐步被水冷柴油機(jī)替代，特別是采用了電子控制裝置DDEC的新型柴油機(jī)，能控制燃油噴油量和噴油時間，使燃油消耗減少，廢氣排放降低。

內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)

內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)供給方式也由單--的拖曳電纜式發(fā)展成為拖曳電纜式、架線式和蓄電池等多種形式。90年代初,瑞典、加拿大和前蘇聯(lián)等國的地下礦山出現(xiàn)了架線式與電纜供電式、架線式與蓄電池供電雙驅(qū)動方式，長距離裝運(yùn)礦石時采用架線式供電,短距.離裝運(yùn)及錯車、轉(zhuǎn)彎時采用蓄電池供電。
內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)機(jī)型以中小斗容為主，逐漸向?qū)挾刃?、微型化發(fā)展，同時兼顧大斗容機(jī)型，大型鏟運(yùn)機(jī)由于其載重量大，功效高，其生產(chǎn)成本遠(yuǎn)比較小型設(shè)備經(jīng)濟(jì)。

關(guān)鍵詞：鏟運(yùn)機(jī) 柴油機(jī)

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