江蘇富力達(dá)工程機械有限公司
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更新時間:2024-03-15 20:16:14瀏覽次數(shù):134次
聯(lián)系我時,請告知來自 農(nóng)機網(wǎng)XS222E單鋼輪振動壓路機為超重型振動壓路機,主要適用于各種材料的基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方的壓實作業(yè),是高等級公路、高速鐵路、機場、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實設(shè)備。該機采用大功率發(fā)動機及抗打滑的液壓驅(qū)動系統(tǒng),能更好地適應(yīng)高原及西部沙漠地區(qū)的工程施工。
XS222E單鋼輪振動壓路機為超重型振動壓路機,主要適用于各種材料的基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方的壓實作業(yè),是高等級公路、高速鐵路、機場、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實設(shè)備。該機采用大功率發(fā)動機及抗打滑的液壓驅(qū)動系統(tǒng),能更好地適應(yīng)高原及西部沙漠地區(qū)的工程施工。
動力系統(tǒng)
·上柴SC8D190.1G2發(fā)動機,功率儲備大,油耗低、噪音小。
驅(qū)動系統(tǒng)
·采用進口變量泵變量馬達(dá)組成的閉式液壓系統(tǒng),確保壓路機具有良好的驅(qū)動性能和較高的爬坡能力。四檔無級變速,確保在不同工況下以適宜的速度進行作業(yè)。
傳動系統(tǒng)
·采用重型驅(qū)動橋,帶防打滑差速器,能夠根據(jù)路面狀況自動實現(xiàn)扭矩分配,確保壓路機在各種工況下均能發(fā)揮其所需大牽引力。
振動系統(tǒng)
·采用進口變量泵定量馬達(dá)組成閉式液壓系統(tǒng),雙頻、雙幅,科學(xué)合理的靜線載荷與激振力配置,確保對不同類型的材料、不同厚度的鋪層進行有效壓實。
制動系統(tǒng)
·由驅(qū)動橋、振動輪邊減速器上的制動器和閉式液壓系統(tǒng)的靜液制動組成制動系統(tǒng),具有行車、停車、緊急三種功能,確保駕駛安全可靠。
振動輪
·振動輪采用內(nèi)筒式振動室結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)簡單、強度高、剛性好,具有雙頻雙振功能,靜線壓力以及激振力大,作業(yè)效率高,振動軸承采用進口的專用振動軸承,壽命長,可靠性高。
故障報警系統(tǒng)
·儀表上的報警裝置,可隨時提供保養(yǎng)和維修信息,避免設(shè)備帶“病”作業(yè),預(yù)防設(shè)備損壞。
操縱系統(tǒng)及駕駛室
·根據(jù)人機工程學(xué)原理,將各種儀表、顯示器、操作按鈕都集中在傾角可調(diào)的操縱箱的儀表板上,將油門手柄和前進后退手柄右置,提高了操作的舒適性。
·駕駛室密封性能好,配備收錄機、懸浮式座椅,內(nèi)部空間大并配裝大面積玻璃,視野開闊,為駕駛員提供了安全舒適的操作環(huán)境。
·大角度前翻的發(fā)動機罩,使得維修部位一覽無遺。
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項目 | 單位 | XS222E |
---|---|---|
工作質(zhì)量 | kg | 22000 |
前輪分配質(zhì)量 | kg | 15000 |
靜線載荷 | N/cm | 704 |
振動頻率(高/低) | Hz | 28/33 |
名義振幅(高/低) | mm | 1.86/0.93 |
激振力 @高/低振幅 | kN | 390/270 |
速度范圍 | ||
I | km/h | 0~4 |
Ⅱ | km/h | 0~5 |
Ⅲ | km/h | 0~6.4 |
Ⅳ | km/h | 0~10 |
理論爬坡能力 | % | 50 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)) | mm | 4370 |
發(fā)動機型號 | SC8D190.1G2 | |
額定功率 | kW | 140 |
額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 2200 |
外形尺寸(長×寬×高) | mm | 6222×2430×3200 |
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