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聯(lián)系我時，請告知來自 農(nóng)機(jī)網(wǎng)離心式通風(fēng)機(jī)是通過機(jī)械能來提高氣體壓力，然后將氣體輸送出去的機(jī)械，是除塵通風(fēng)系統(tǒng)中四大件之一。離心風(fēng)機(jī)屬于葉輪機(jī)械的一種，廣泛應(yīng)用于能源……
離心式通風(fēng)機(jī)是通過機(jī)械能來提高氣體壓力，然后將氣體輸送出去的機(jī)械，是除塵通風(fēng)系統(tǒng)中四大件之一。
離心風(fēng)機(jī)屬于葉輪機(jī)械的一種，廣泛應(yīng)用于能源、環(huán)境、航空等各個領(lǐng)域，是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中主要耗能設(shè)備之一。離心式通風(fēng)機(jī)是除塵通風(fēng)系統(tǒng)中四大件之一， 是一種比較精密的運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械，依靠葉輪的轉(zhuǎn)動在風(fēng)機(jī)內(nèi)部形成負(fù)壓，將外界氣體吸入并經(jīng)葉輪流道和蝸殼排出風(fēng)機(jī)。
離心式通風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、 葉輪、 機(jī)軸、 集流器、 排氣口、 軸承箱體、聯(lián)軸器、 皮帶輪及底座等部件組成。
風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲主要包括空氣動力噪聲、機(jī)械噪聲及氣體和固體彈性系統(tǒng)相互作用產(chǎn)生的氣固耦合噪聲。其中，空氣動力噪聲約占45%，機(jī)械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產(chǎn)生的機(jī)理各不相同。
空氣動力噪聲
離心式通風(fēng)機(jī)空氣動力噪聲主要包括旋轉(zhuǎn)噪聲和旋渦噪聲，通風(fēng)機(jī)的空氣動力性噪聲就是兩者相互疊加的結(jié)果。
1、旋轉(zhuǎn)噪聲產(chǎn)生的機(jī)理：
旋轉(zhuǎn)噪聲又稱離散頻率噪聲或通過頻率噪聲。當(dāng)風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時。旋轉(zhuǎn)葉輪上的葉片通道出口處，沿周向的氣流壓力與氣流速 度都有很大的變化。當(dāng)蝸舌與葉片出口邊緣間的間隙較小時，旋轉(zhuǎn)的葉片通道掠過蝸舌處就會出現(xiàn)周期性的壓力和速度脈動。脈動所產(chǎn)生的噪聲被稱為旋轉(zhuǎn)噪聲。
2、旋渦噪聲產(chǎn)生的機(jī)理：
旋渦噪聲又稱為紊流噪聲或渦流噪聲，它是葉輪在旋轉(zhuǎn)過程中，葉輪葉片與氣體相互作用、耦合所輻射的寬頻帶噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流附面層噪聲、尾緣渦流脫落噪聲和葉尖渦流噪聲。其產(chǎn)生的主要原因是由于靠近葉片出口處的邊界層脫體、氣流在蝸殼中擴(kuò)壓流動時的脫體、葉片進(jìn)口處流動分離和偏離工況時流動的惡化等造成的。
機(jī)械噪聲
機(jī)械噪聲主要來自風(fēng)機(jī)在制造或安裝過程中的工藝等方面的缺陷，如：回轉(zhuǎn)體的不平衡和排氣管、調(diào)壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛性不足造成的葉片振動，齒輪或皮帶傳動所產(chǎn)生的噪聲等也屬于機(jī)械噪聲。
氣固耦合噪聲是一種比上面兩種噪聲更為復(fù)雜的噪聲。葉輪旋轉(zhuǎn)時，葉片的出口處沿著周向氣流的速度和壓力分布不均，作用在渦殼上形成壓力隨時間的脈動而產(chǎn)生噪聲。旋轉(zhuǎn)的葉片經(jīng)過時，蝸舌便產(chǎn)生干擾，使氣流作用在葉片上的力也隨時間脈動而 產(chǎn)生噪聲。
氣固耦合噪聲產(chǎn)生的原因很多，但噪聲發(fā)作的機(jī)理始終與氣體的繞流、流動分離和渦流引起的壓力脈動密切相關(guān)。
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