全喂入履帶式聯(lián)合收割機(jī)轉(zhuǎn)向失靈的調(diào)整和修理

　　在實(shí)際操作中，要根據(jù)轉(zhuǎn)向失靈的具體癥狀對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)作相應(yīng)的調(diào)整和修復(fù)。

　?。保∫粋?cè)轉(zhuǎn)向拉桿時(shí)，轉(zhuǎn)向緩慢，主要原因是制動(dòng)部分沒(méi)工作，要調(diào)短制動(dòng)拉桿行程，邊調(diào)邊試，在調(diào)整當(dāng)中一定要注意避免制動(dòng)先于分離的現(xiàn)象，在調(diào)短制動(dòng)拉桿時(shí)，若發(fā)生轉(zhuǎn)向時(shí)單邊跳動(dòng)情況，說(shuō)明制動(dòng)拉桿已調(diào)得太短，應(yīng)予放松。

　　２．調(diào)短制動(dòng)拉桿效果不明顯，多次試機(jī)可聞到油焦味，觸摸制動(dòng)器殼時(shí)感覺(jué)發(fā)燙，有的在制動(dòng)器殼下面可看到有油污滲出，基本上可判斷為制動(dòng)器的油封漏油，導(dǎo)致變速箱油進(jìn)入制動(dòng)器，引起了制動(dòng)失效，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈，需要更換油封，并用汽油清洗制動(dòng)蹄和制動(dòng)盤。

　?。常D(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出“格嘣”聲，并伴隨機(jī)器跳動(dòng)現(xiàn)象，有可能導(dǎo)致制動(dòng)器殼開(kāi)裂或引起變速箱體開(kāi)裂的嚴(yán)重?fù)p壞后果。若是機(jī)器使用時(shí)間不長(zhǎng)，可懷疑是中間齒輪的銅套過(guò)快磨損，更換銅套即可，若是時(shí)間已較長(zhǎng)了，有可能是轉(zhuǎn)向齒輪和中間齒輪的牙嵌過(guò)度磨損，也可能是制動(dòng)軸的軸承損壞或內(nèi)外圓磨損過(guò)度，需拆下制動(dòng)器殼檢查并相應(yīng)更換齒輪或軸承。

　　４．行走履帶過(guò)松，驅(qū)動(dòng)輪齒磨損過(guò)度時(shí)，也會(huì)引起轉(zhuǎn)向失靈。