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地點： 長沙市 開展時間： 2024-10-26 舉辦單位： 中國農(nóng)業(yè)機械流通協(xié)會、中國農(nóng)業(yè)機械化協(xié)會、中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會
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植保無人機的燃油充電器的熄火問題
1、啟動后燃油充電器熄火
原因一：機油添加過多
首先，我們檢查機油是否添加過多(檢查機油油位是否處于機油尺網(wǎng)狀格之內(nèi))，如果機油過多，需要把機油放到刻度尺L-H中間偏上位置，然后更換火花塞即可。
如果機油位正常(機油油位處于機油尺網(wǎng)狀格之內(nèi))，則需要進行以下三點操作：
檢查火花塞帽是否松動，如有松動，更換火花塞帽；
2. 給化油器放油；
3. 如果燃油充在充電過程中熄火，并伴隨故障燈閃爍，說明燃油充主控制器有問題，請聯(lián)系售后。
原因二：氣門間隙太小
若氣門間隙過小會導(dǎo)致氣門早開遲閉，造成氣缸密封下降、漏氣，燃油充啟動困難，出現(xiàn)熄火的問題。此時需要調(diào)節(jié)氣門大小。
2、啟動后或者充電過程中燃油充喘振熄火
原因：喘振基本上是因供油不足所引起的
首先，將油門開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)，拔下供油口處的油管，再打開油門開關(guān)，查看一下供油是否順暢。
若供油正常，燃油充還是喘振熄火，則基本能判斷是化油器里面供油孔堵塞導(dǎo)致，此時我們需要清洗或更換化油器。
如更換完化油器后，還是出現(xiàn)一啟動就喘振熄火的問題，基本上是由進氣門間隙太小，需調(diào)整進氣門間隙。
關(guān)鍵詞：控制器
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