斗式提升機皮帶

  斗式提升機皮帶是一種工業(yè)橡膠制品。該類輸送帶用于安裝料斗，是斗式提升機的牽引部件，能對物料進行提升輸送。按帶的芯體結(jié)構(gòu)分為織物芯和鋼絲繩芯兩種。TD斗式提升機的牽引構(gòu)件為皮帶，所以又稱之為皮帶提升機，在制造過程中如果皮帶選型不合理、安裝不當(dāng)都有可能導(dǎo)致其損壞和設(shè)備的損傷。在生產(chǎn)過程中皮帶zui容易出現(xiàn)的故障及故障產(chǎn)生的原因與處理：
  1、提升機在安裝時機筒的中心線的垂直度偏差過大，要求調(diào)整機筒聯(lián)接法蘭，校正垂直度；2、主動輪軸的水平度偏差過大，墊整軸承座；3、頭輪和尾輪安裝不正，主要表現(xiàn)在頭輪和尾輪的傳動軸不在一個垂直投影面上，可以將下軸承座改為外伸式軸承座，軸向或徑向移動都很方便，便于安裝調(diào)節(jié)；4、皮帶彎曲，更換皮帶或?qū)澢鷩?yán)重的部分打斷重新接頭校直；5、頭輪為直筒式，物料進料不均勻時出現(xiàn)跑偏，將頭輪換成鼓狀結(jié)構(gòu)，同時在進料口處增加節(jié)料擋板；6、增加跑偏、失速監(jiān)控裝置，及時采集設(shè)備運行信息，及時檢查調(diào)整。處理該故障的主要方法是檢測校正。從新布置底輪并校正機殼。首先用吊線錘檢測斗式提升機中心線的垂直度，其方法是以吊線錘為準(zhǔn)（至少要2根），從偏斜誤差大處開始校正，將偏斜處的機殼法蘭螺栓擰松并將螺母擰下，螺桿取出，校正機筒，并從新緊固機筒，*而下，依次校正。當(dāng)校正到底座時，則要求從新布置底輪，做到頭輪和底輪的傳動軸安裝在同一垂直平面內(nèi)，而且都在水平位置上，整機中心線在1000 mm高度上垂直偏差不超過2mm，積累偏差不超過8mm。以上是皮帶斗式提升機常見的幾種皮帶跑偏現(xiàn)象，其中由于頭尾輪磨損造成的跑偏現(xiàn)象在斗提的使用過程中會經(jīng)常出現(xiàn)。但由于頭尾輪密閉在斗提殼體之中不易發(fā)現(xiàn)，容易被人們所忽視。往往皮帶跑偏時，找不出原因，為了不耽誤生產(chǎn)，只能采取在殼體上下部位加裝防騙輪來保證正常生產(chǎn)。但加裝防騙輪后會導(dǎo)致皮帶邊緣經(jīng)常與防騙輪摩擦，造成皮帶邊緣磨損剝落，鋼絲裸露斷裂。裸露斷裂的鋼絲在運轉(zhuǎn)中極易纏繞于斗提頭尾輪軸上，造成皮帶撕裂以至于斗提落架等事故的發(fā)生。其它三項斗提皮帶跑偏現(xiàn)象一般發(fā)生在新安裝的斗提或新更換斗提皮帶時，該類現(xiàn)象一般容易被人們發(fā)現(xiàn)也比較重視，處理也比較及時，不會造成太大的損失。
   皮帶斗式提升機因其輸送量大，運行平衡可靠、速度快、提升高度大、有良好的密封性，從而在水泥行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。但在使用過程中常常會出現(xiàn)皮帶跑偏現(xiàn)象，造成料斗盛料不充分，卸料不*，回料增多，生產(chǎn)率下降，嚴(yán)重時皮帶卡邊、撕裂，減少皮帶使用壽命。以下是我廠皮帶斗式提升機發(fā)現(xiàn)的皮帶跑偏原因及調(diào)節(jié)方法的經(jīng)驗總結(jié)，希望能與大家共勉。