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礦山載重4噸四缸四驅(qū)大馬力翻斗車(chē)

參考價(jià) 36000
訂貨量 ≥1 臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱濟(jì)寧鑫山工程機(jī)械有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號(hào)4噸四輪
  • 所  在  地濟(jì)寧市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2021/1/29 10:39:48
  • 訪問(wèn)次數(shù)986
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濟(jì)寧鑫山機(jī)械工程有限公司   濟(jì)寧鑫山工程機(jī)械有限公司成立于1990年,坐落于山東省濟(jì)寧市任城區(qū)長(zhǎng)溝工業(yè)園區(qū),東臨105國(guó)道,南靠327國(guó)道,西臨京杭大運(yùn)河,北臨日東高速,地理位置*,交通十分便利。    公司投入大量的資金,用于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和技術(shù)改造,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代、研制一代、開(kāi)發(fā)一代的良性循環(huán)。建立了融科技、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)網(wǎng)絡(luò),適應(yīng)了市場(chǎng)變化的快節(jié)奏。多年來(lái),開(kāi)發(fā)了多個(gè)品種以適應(yīng)不同層次、不同地區(qū)、不同用途的市場(chǎng)需求。目前設(shè)有總裝車(chē)間、涂裝、烤漆車(chē)間、車(chē)架焊接、貨箱焊接車(chē)間。現(xiàn)有手把、半封、全封、平板、自卸、礦用車(chē)、工程車(chē)。有農(nóng)用型、乘用型、礦用型、工程型、普通型、低矮型、加寬型、超窄型等12個(gè)系列64個(gè)品種。      我公司所生產(chǎn)的四不像車(chē)遠(yuǎn)銷(xiāo)全國(guó)各地,適應(yīng)平原、山區(qū)各種道路,通過(guò)能力強(qiáng),運(yùn)載馬力大,質(zhì)量可靠,深受中小型短途運(yùn)輸企業(yè)和個(gè)體運(yùn)輸戶的歡迎。均可根據(jù)用戶的具體要求定制

礦用自卸車(chē) 巷道出渣車(chē) 四不像拉土車(chē) 四驅(qū)毛竹爬山王 履帶運(yùn)輸車(chē)
品牌 其他品牌 產(chǎn)品類型 全新
售后服務(wù) 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 動(dòng)力類型 柴油
加工定制 動(dòng)力輸出軸型式 動(dòng)力式
生產(chǎn)類型 國(guó)產(chǎn) 型式 驅(qū)動(dòng)型
機(jī)器大小 小型 驅(qū)動(dòng)方式 4*2
適用領(lǐng)域 畜牧,養(yǎng)殖業(yè),農(nóng)業(yè),林業(yè),漁業(yè) 外形尺寸 長(zhǎng) :40000mm,寬:1500mm,高:1300mm
凈重 2kg 適用場(chǎng)所 平地,山丘,全地形
軸距 45mm 前輪輪距 5mm
后輪輪距 1mm 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 21kw
額定功率 5kw 檔數(shù) 5檔
礦山載重4噸四缸四驅(qū)大馬力翻斗車(chē)
四不像車(chē)又叫四不像工程車(chē)駕駛起來(lái),行動(dòng)比較靈活,不像拖拉機(jī)那樣笨拙。而且因?yàn)樗牟幌裼星昂篁?qū)動(dòng),同時(shí)它可以根據(jù)需要安裝各種馬力的柴油機(jī),所以這種車(chē)非常有勁,用起來(lái)也非常順手。
礦山載重4噸四缸四驅(qū)大馬力翻斗車(chē) 產(chǎn)品信息

講述四不像車(chē)輪胎更換的方法有哪些?

四不像車(chē)又叫四不像工程車(chē)駕駛起來(lái),行動(dòng)比較靈活,不像拖拉機(jī)那樣笨拙。而且因?yàn)樗牟幌裼星昂篁?qū)動(dòng),同時(shí)它可以根據(jù)需要安裝各種馬力的柴油機(jī),所以這種車(chē)非常有勁,用起來(lái)也非常順手。那大家對(duì)于四不像車(chē)輪胎的更換方法有哪些了解呢?從以下的內(nèi)容為大家講解一下吧。

1、啟動(dòng)機(jī)器,就近尋找一塊比較平坦開(kāi) 闊的場(chǎng)地,壓下動(dòng)臂升降桿,利用動(dòng)臂支承使前輪離地,然后用支架支撐在前橋靠近爆胎的一側(cè),并將后輪楔好。

2、利用撬杠等等工具,拆卸擋圈及鎖圈然后檢查輪胎襯墊與輪輞外表面是否粘連。若發(fā)生可撤掉支撐物,使機(jī)器在短距 離內(nèi)慢速往復(fù)運(yùn)行,直至襯墊與輪輞外表面脫離;嚴(yán)禁轉(zhuǎn)向和高速行駛,以免損壞內(nèi)胎。然后,前輪重新支撐起來(lái)。

3、將內(nèi)、外胎的相對(duì)位置作好標(biāo)記,以便查找、清除異物和修補(bǔ)輪胎。

4、利用撬杠等工具,將輪胎從輪輞上拆下。注意,動(dòng)作要輕柔配合要默契,避免被輪胎砸傷,并且要保護(hù)好氣門(mén)嘴。

5、外胎被釘子等細(xì)長(zhǎng)異物扎傷后,若表面無(wú)明顯創(chuàng)口或創(chuàng)口較小,則此外胎可繼續(xù)使用;若創(chuàng)口較大,則必須進(jìn)行修補(bǔ)。

6、若是新內(nèi)胎,必須將氣門(mén)嘴底部的螺栓擰緊,以防漏氣;然后將外胎內(nèi)腔的異物清除,并撒入適當(dāng)?shù)?破碎機(jī),涂抹均勻。為了使襯墊與內(nèi)、外胎貼緊,在裝入內(nèi)胎后應(yīng)給內(nèi)胎適當(dāng)充氣,再塞入襯墊。

7、將輪胎裝到輪輞上,裝上鎖圈、擋圈;安裝過(guò)程中要保護(hù)好氣門(mén)嘴。

8、用車(chē)載空壓機(jī)給輪胎充氣。

9、壓下動(dòng)臂升降桿,取出支架;至此換胎完畢,整個(gè)過(guò)程大約需要50分鐘。

為了保證時(shí)力礦用四輪車(chē)、四不像車(chē)傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡,應(yīng)經(jīng)常注意平衡焊片是否脫焊。新傳動(dòng)軸組件是配套提供的,在新傳動(dòng)軸裝車(chē)時(shí)應(yīng)注意伸縮套的裝配標(biāo)記,應(yīng)保證凸緣叉在一個(gè)平面內(nèi)。在維修拆卸傳動(dòng)軸時(shí),應(yīng)在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標(biāo)記,以備重新裝配時(shí)保持原裝配關(guān)系不變,做好車(chē)輛的保養(yǎng)工作。

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