動力四輪拖拉機夏季注意事項:
1.謹慎處理“開鍋”當冷卻水“開鍋”時,要謹慎處理,正確的處理方法是:使發(fā)動機中速運轉(zhuǎn),打開散熱器蓋,放出熱氣,待降溫后,再慢慢加入冷水。在打開散熱器蓋時,操作者應站在上風位置,臉不要朝向加水口,以免被噴出的高溫水氣燙傷。
2.保持冷卻系統(tǒng)清潔夏季到來之前要對冷卻系統(tǒng)進行*的除垢清潔工作,使水泵和散熱器水管暢通,保證冷卻水的正常循環(huán)。此外,還應把沾附在散熱器表面的雜草等物及時清除干凈。
3.防止漏水冷卻系統(tǒng)漏水多發(fā)生在水泵軸套處,此時將水封壓緊螺母適當擰緊。如無效,表明填料已失效,應及時更換。填料可用涂有石墨粉的石棉繩繞成。
4.注意皮帶的張緊度風扇皮帶過松,易打滑,使風扇和水泵的轉(zhuǎn)速下降,風力不足;風扇皮帶過緊,則軸承負荷過大,使磨損加劇,功率消耗增加。一般要求是:用拇指在皮帶中部按壓時,皮帶下垂量在10毫米—15毫米的范圍內(nèi)。過松或過緊時,應及時調(diào)整。
5.正確使用調(diào)溫裝置調(diào)溫裝置有自動式(如節(jié)溫器)和手動式(如保溫簾和百葉窗)兩種。有的駕駛員認為夏季天熱,水溫越低越好,常將節(jié)溫器拆去。這樣做,在冷車起動時,將大大延長發(fā)動機的預熱時間,加速零件的磨損。因此,在夏季也不應把節(jié)溫器拆下。保溫簾和百葉窗用來調(diào)節(jié)通過散熱器風量。夏季一般可不用保溫簾,百葉窗也應放在全開位置。
6.正確選用油料夏季氣溫高,可用凝點較高的柴油,并要保證供油提前角的正確性。此外,還應特別注意防止供油系統(tǒng)漏油,因為漏油不僅造成油料浪費,而且還可能引起火災。除柴油外,潤滑油和潤滑脂也應按規(guī)定選用夏季用牌號。有的拖拉機上有油溫換向閥,換季保養(yǎng)時應將其換向閥轉(zhuǎn)到使機油通往機油散熱器的位置。
7.注意蓄電池的保養(yǎng)夏天,蓄電池電解液中水分容易蒸發(fā),應特別注意對蓄電池液面的檢查。正常液面應高出極板10毫米—15毫米。蓄電池的電解液密度應按規(guī)定調(diào)小。加液口蓋上的通氣小孔要多加疏通。暫時不用的蓄電池要存放在陰涼通風的地方。
8.防燃油氣阻溫度越高蒸發(fā)越快,越容易在油路中形成氣阻。因此,夏季應及時清洗燃油濾清器,保持油路暢通;行車中可將一塊濕布蓋在燃油泵上,并定時淋水以保持濕潤,減少氣阻的產(chǎn)生。一旦燃油系產(chǎn)生氣阻時,應立即停車降溫,并用手油泵使油路中充滿燃油。
9.防發(fā)動機爆燃發(fā)動機因過熱產(chǎn)生爆燃,會使氣缸上部的磨損增加3倍—5倍。因此,要*清除燃燒室、氣門頭等處的積炭;檢查調(diào)整供油量和供油時間,以防爆燃。
動力四輪拖拉機操作注意事項
(1) 拖拉機啟動時,油門不應放在大位置,否則發(fā)動機一起動就達到很高的空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速,同時冒出大量的黑煙,加劇零件的磨損,縮短機器的使用壽命。正確的啟動方法是,應將油門放在中油門位置。
(2) 離合器收腳禁止急速抬放。抬放離合器時應緩慢松開踏板,并適當加大油門。過快抬放離合器會造成傳動件的沖擊甚至損壞。副離合器不能長期拉起而處于分離狀態(tài),否則會造成離合器早期損壞。
(3) 嚴禁拖拉機掛空檔或踩踏離合器踏板滑行,特別是下坡路段更應避免。
(4) 拖拉機轉(zhuǎn)向時應適當減小油門或者換檔到低檔位,急轉(zhuǎn)彎時禁止使用單邊制動來完成操作,以免發(fā)生事故。
(5) 拖拉機不應經(jīng)常性、長時間地超負荷運行。田間工作速度應選擇80%左右負荷為宜。
(6) 拖拉機工作時,差速鎖一般保持分離狀態(tài)。當拖拉機后輪出現(xiàn)單邊打滑或陷入泥坑時,應踩下差速鎖控制踏板,使差速鎖結(jié)合,以保證拖拉機駛出打滑地段。當踩下差速鎖使之處于接合狀態(tài)時,拖拉機不能轉(zhuǎn)彎行駛,否則將會引起輪胎異常磨損,損壞中央傳動,甚至發(fā)生翻車事故。
(7) [吉山花瑤頭條號]拖拉機在道路上行駛時,左右制動器踏板應聯(lián)鎖。制動時,先減小油門,再踩下主離合器踏板,然后逐漸踩下制動器踏板。緊急制動時,應同時踩下主離合器踏板和制動器踏板。拖拉機行進過程中,禁止將腳放置在制動器踏板或離合器踏板上。坡道停車時應掛檔并在車輪下放置墊塊。
(8) 當拖拉機進行田間重負荷作業(yè)或在潮濕松軟土壤上作業(yè)時,由于行進困難,可以掛接前橋驅(qū)動。在硬路面運輸作業(yè)時,不允許掛接前驅(qū)動橋,否則將會引起輪胎的早期磨損。
(9) 要合理加注燃油或潤滑油。根據(jù)不同的環(huán)境、季節(jié),選擇不同牌號的柴油和潤滑油。加注的燃油、傳動液壓兩用油必須經(jīng)過過濾或至少經(jīng) 48 小時沉淀。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,禁止給燃油箱加油。