產(chǎn)品主要特點(diǎn)及用途：
◎BZC300XDF6×4IV車裝水井鉆機(jī)是正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)。該鉆機(jī)選用東風(fēng)6×4專用鉆機(jī)底盤，型號為DFS1251GL18，排放標(biāo)準(zhǔn)國四，采用11.00R20鋼絲越野花紋輪胎，越野性好。
◎該鉆機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，底盤采用獨(dú)立玉柴有限公司生產(chǎn)，型號YC6J220-46柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排放國四,功率162kw/2500rpm動(dòng)力強(qiáng)勁。
◎鉆機(jī)配備機(jī)械主卷揚(yáng)機(jī)和液壓副卷揚(yáng)機(jī)，主副液壓卷揚(yáng)機(jī)具有提升力大，升速度快的特點(diǎn)，可以滿足正常鉆井的需要，并具備處理一般井內(nèi)事故的能力。
◎液壓油缸控制井口卡板進(jìn)退，使保險(xiǎn)卡板閉合，來實(shí)現(xiàn)卡住或放開鉆桿接頭。
◎氣動(dòng)一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)遠(yuǎn)程控制BW850/2A泥漿泵離合，自動(dòng)化程度高，操作簡便省力。
◎鉆機(jī)裝有4只液壓支腿，兩只機(jī)械支腿。每個(gè)液壓支腿油缸活塞桿上都帶有螺紋并配有鎖母，鉆機(jī)調(diào)平后可用鎖母將油缸鎖緊。這樣，即使油缸泄露，底盤也不會(huì)失穩(wěn)。
◎轉(zhuǎn)盤為撥杠式，內(nèi)部采用螺旋弧齒輪傳動(dòng)，傳遞的扭矩大，是國內(nèi)外同類鉆機(jī)的2倍。
◎裝有30Kw發(fā)電機(jī)，帶有離合器不用時(shí)脫離開,為施工現(xiàn)場驅(qū)動(dòng)水泵、夜間照明、焊接維修、生活用電等提供方便；
◎液壓系統(tǒng)采用了開式系統(tǒng)，上下車操縱分開，避免誤操作。裝有冬季油溫加熱器，夏季油溫散熱器,以適應(yīng)不同季節(jié)液壓油加熱和散熱。
◎本鉆機(jī)配有輔助卸桿油缸，利用此油缸推動(dòng)轉(zhuǎn)盤棘齒，卸開鉆桿接頭扣絲，再用轉(zhuǎn)盤反轉(zhuǎn)卸桿，以防卸桿時(shí)沖擊力損壞鉆機(jī)變速箱。
基本標(biāo)準(zhǔn)配置;
| 技術(shù)參數(shù) | |||
| 名義鉆孔深度(M) | 300 | ||
| 轉(zhuǎn)盤通孔直徑（mm） | 500 | ||
| 轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速(r/min) | 21.2；36；63.3；100.8；155.2 | ||
| 轉(zhuǎn)盤扭矩(kN.m) | 15.8；9.3；5.3；3.3；2.2 | ||
| 主卷揚(yáng)單繩拉力(kN) | 30 | ||
| 主鉤提升能力(kN) | 180 | ||
| 副卷揚(yáng)單繩拉力(kN) | 40 | ||
| 副鉤提升力(kN) | 160 | ||
| 鉆塔承載能力（kN） | 240 | ||
| 鉆塔有效高度(mm) | 11900 | ||
| 主鉆桿（mm） | 108×108×7500 | ||
| 副鉆桿（mm） | ￠89×10×5500 | ||
| 泥漿泵 | 型號 | BW850/20 | |
| 缸徑（mm） | 150 | ||
| 排量（L/min） | 850、600 | ||
| 泵壓（MPa） | 2、3 | ||
| 輸入功率（kW） | 40 | ||
| 汽車底盤 | 底盤型號 | DFS1251GL18 | |
| 底盤形式 | 6×4 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 型號 | YC6J220-46 | |
| 型式 | 水冷四沖程增壓中冷 | ||
| 額定功率(kW) | 162 | ||
| 額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 2500 | ||
| 工作狀態(tài)（mm） | 10500×2480×13700 | ||
| 運(yùn)輸狀態(tài)（mm） | 12500×2480×3700 | ||
