◎BZC400XWY6×4IV車裝水井鉆機(jī)是正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)。該鉆機(jī)選用中國重汽生產(chǎn)6×4專用鉆機(jī)底盤，11.00R20鋼絲越野花紋輪胎，越野性好。
◎該鉆機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，底盤采用濰柴動(dòng)力有限公司生產(chǎn)，型號(hào)WP7.210E40柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排放國四,功率155kw/2300rpm動(dòng)力強(qiáng)勁。
◎鉆機(jī)配備液壓雙卷揚(yáng)機(jī)組，主液壓卷揚(yáng)機(jī)能實(shí)現(xiàn)機(jī)械卷揚(yáng)機(jī)的快速放繩功能。副液壓卷揚(yáng)機(jī)具有提升力大，升速度快的特點(diǎn)。
◎液壓油缸控制井口卡板進(jìn)退，使保險(xiǎn)卡板閉合，來實(shí)現(xiàn)卡住或放開鉆桿接頭。
◎氣動(dòng)一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)遠(yuǎn)程控制BW850/2A泥漿泵離合，自動(dòng)化程度高，操作簡便省力。
◎鉆機(jī)裝有4只液壓支腿，兩只機(jī)械支腿。每個(gè)液壓支腿油缸活塞桿上都帶有螺紋并配有鎖母，鉆機(jī)調(diào)平后可用鎖母將油缸鎖緊。這樣，即使油缸泄露，底盤也不會(huì)失穩(wěn)。
◎轉(zhuǎn)盤為撥杠式，內(nèi)部采用螺旋弧齒輪傳動(dòng)，傳遞的扭矩大，是國內(nèi)外同類鉆機(jī)的2倍。
◎裝有30Kw發(fā)電機(jī)，帶有離合器不用時(shí)脫離開,為施工現(xiàn)場驅(qū)動(dòng)水泵、夜間照明、焊接維修、生活用電等提供方便;
◎液壓系統(tǒng)采用了開式系統(tǒng)，上下車操縱分開，避免誤操作。裝有冬季油溫加熱器，夏季油溫散熱器,以適應(yīng)不同季節(jié)液壓油加熱和散熱。
◎本鉆機(jī)配有輔助卸桿油缸，利用此油缸推動(dòng)轉(zhuǎn)盤棘齒，卸開鉆桿接頭扣絲，再用轉(zhuǎn)盤反轉(zhuǎn)卸桿，以防卸桿時(shí)沖擊力損壞鉆機(jī)變速箱。
| 技術(shù)參數(shù) | | |||
| 名義鉆孔深度(M) | 400 | | ||
| 轉(zhuǎn)盤通孔直徑（mm） | 500 | | ||
| 轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速(r/min) | 110；96；56；36；21；12 | | ||
| 轉(zhuǎn)盤扭矩(kN.m) | 4.3；5；8.5；13.3；22.7；40 | | ||
| 主卷揚(yáng)單繩拉力(kN) | 40 | | ||
| 主鉤提升能力(kN) | 240 | | ||
| 副卷揚(yáng)單繩拉力(kN) | 40 | | ||
| 副鉤提升力(kN) | 160 | | ||
| 鉆塔承載能力（kN） | 260 | | ||
| 鉆塔有效高度(mm) | 11900 | | ||
| 主鉆桿（mm） | 108×108×7500 | | ||
| 副鉆桿（mm） | ￠88.9×9.8×5500 | | ||
| 泥漿泵 | 型號(hào) | BW850/20 | | |
| 缸徑（mm） | 150 | | ||
| 排量（L/min） | 850 | | ||
| 泵壓（MPa） | 2 | | ||
| 輸入功率（kW） | 40 | | ||
| 汽車底盤 | 底盤型號(hào) | TAZ5204TYT | | |
| 底盤形式 | 6×4 | | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 型號(hào) | WP7.210E40 | | |
| 型式 | 水冷四沖程增壓中冷 | | ||
| 額定功率(kW) | 155 | | ||
| 額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 2300 | | ||
| 工作狀態(tài)（mm） | 11065×3050×14000 | | ||
| 運(yùn)輸狀態(tài)（mm） | 12700×2480×4000 | | ||
