管狀帶式輸送機(jī)除有普通帶式輸送機(jī)的性能特點(diǎn)外,還有更為突出的特點(diǎn)。能輸送各種物料:目前國外已把管狀帶式輸送機(jī)廣泛用于鋼鐵、建材、造紙、糧食、制鹽和化工等行業(yè)。密閉...
應(yīng)用范圍 : 鋼鐵、建材、造紙、糧食、制鹽和化工等行業(yè)
管狀帶式輸送機(jī)除有普通帶式輸送機(jī)的性能特點(diǎn)外,還有更為突出的特點(diǎn)。能輸送各種物料:目前國外已把管狀帶式輸送機(jī)廣泛用于鋼鐵、建材、造紙、糧食、制鹽和化工等行業(yè)。密閉輸送物料:由于物料被包圍在管狀膠帶內(nèi)運(yùn)行,因此,物料不會(huì)散落及飛揚(yáng),也不會(huì)因刮風(fēng)、下雨等受外界環(huán)境的影響??蓽p少物料在運(yùn)輸途中的損耗;尤其在輸送爐渣、礦石等物料時(shí),可減少物料對環(huán)境的影響。輸送線可沿空間曲線布置:由于膠帶形成管狀,當(dāng)它運(yùn)行時(shí),每處膠帶都是可以繞曲的。對于尼龍帆布膠帶,其水平面和垂直面內(nèi)的 小曲率半徑可達(dá)到管徑的300倍。大傾角輸送:由于膠帶為圓管狀而增大了物料與膠帶之間的摩擦系數(shù)。故線路的 大傾角可達(dá)30°。對于流動(dòng)性差的物料其傾角還可以增大。這一特點(diǎn)對向高處輸送物料的場合是很重要的。因它可以減少輸送長度,節(jié)省空間位置,降低設(shè)備成本。分別利用膠帶的上、下分支往返輸送物料:由于有載(上)分支和無載(下)分支的膠帶均是圓管形,所以可以可用無載分支向反方向輸送物料。但要設(shè)置特殊的加料裝置。
管狀帶式輸送機(jī)是日本JPC公司從1964年開始研制,并在普通帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,是由呈六邊形布置的輥?zhàn)訌?qiáng)制膠帶裹成邊緣互相搭接的圓管狀而輸送物料的一種新型帶式輸送機(jī)。
管狀帶式輸送機(jī)的工作原理與普通帶式輸送機(jī)相同,都是靠摩擦驅(qū)動(dòng)使輸送帶及其上的物料移動(dòng)。大多數(shù)的部件與普通帶式輸送機(jī)可通用,不同之處是輸送帶要卷成圓管狀,因而需要采用多邊形托輥組(的是六邊形托輥組)。
管狀帶式輸送機(jī)有如下優(yōu)點(diǎn):
1. 可密閉輸送散狀物料,在輸送過程中,物料被圍包在輸送帶中,因此不灑落、不飛揚(yáng)、不泄漏。因回程分支輸送帶也成封閉圓管狀,所以不必?fù)?dān)心粘附在輸送機(jī)帶上的物料灑落。同時(shí)也防止了管外物料的混入。因此實(shí)現(xiàn)了無公害化輸送,凈化了環(huán)境,無需像普通帶式輸送機(jī)那樣需要建皮帶長廊或加罩,從而減少了基建等費(fèi)用。
2. 輸送線可沿空間曲線布置。由于輸送帶成圓管結(jié)構(gòu),使輸送機(jī)可實(shí)現(xiàn)垂直面和水平面轉(zhuǎn)彎,可繞過各種障礙和設(shè)施,跨過公路、鐵路、河流、建筑等,不需要中間轉(zhuǎn)載。
3. 可提高輸送傾角。物料被包在輸送帶里增加了物料與輸送帶內(nèi)表面之間的相互摩擦,因而提高了帶式輸送機(jī)的傾角。與普通帶式輸送機(jī)相比,傾角至少提高30%。
4. 無跑偏現(xiàn)象。因其結(jié)構(gòu)原理決定,圓管帶式輸送機(jī)不會(huì)產(chǎn)生輸送帶跑偏的現(xiàn)象,從而可減少維護(hù)費(fèi)用。但是允許圓管帶式輸送機(jī)輸送帶產(chǎn)生一定的扭轉(zhuǎn)。
5. 分別利用膠帶的上、下分支往返輸送物料等等。