SCS-C數(shù)字式汽車衡（出口數(shù)字式地磅）
1、秤臺采用先工藝進的CAD（計算機輔助設(shè)計）、CAT（計算機輔助測量）技術(shù)，設(shè)計的秤臺受力點更加合理。
2、秤臺材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鋼材Q235B中厚板，面板厚度1 0 m m 12mm 14mm 16mm（根據(jù)噸位大小和客戶需要配置）強度硬度高，檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊，使用壽命長。
3、主梁結(jié)構(gòu)：新一代汽車衡主梁結(jié)構(gòu)，大型“數(shù)控折彎機”、“數(shù)控剪板機”、“數(shù)控激光切割機”設(shè)備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6（7、8）道，主要超載于50%的重量，有效杜絕秤臺因彎曲引起計量偏差
4、中間切分式秤臺結(jié)構(gòu)：用螺栓連接，裝拆簡易、方便快捷安全。特別適合20英尺、40英尺，高柜或開頂集裝箱運輸。（僅適用于出口汽車衡）
5、焊接工藝：采用二氧化碳保護焊，提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量
6、外觀處理工藝：鋼板前期采用箱式噴砂
機進行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂兩遍優(yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺面腐蝕問題。
7、配備安裝光盤，安裝工具，中英文版本，有無安裝經(jīng)驗，看圖操作可輕松正確做完地磅安裝（僅適用于出口汽車衡）
技術(shù)指標簡述
數(shù)字式傳感器特性:
高精度、可靠性高 自動調(diào)整角耦差
*性好，互換性強 傳感器的輸出*性誤差達到 0.02%以內(nèi)，具有良好的互換性）
高穩(wěn)定性，搞*力強 采用A/D轉(zhuǎn)換電路、數(shù)字化信號和數(shù)字濾波技術(shù)，傳感器的抗*力增強，信號傳輸距離可達1200m，提高了傳感器的穩(wěn)定性
自我識別功能 自動采集數(shù)據(jù)并可預(yù)處理存儲和記憶,故障自診斷。
安裝靈活性高 采用標準的數(shù)字通訊接口，直接連入計算機，也可與標準工業(yè)控制總線連接，組秤方便靈活
數(shù)字式稱重顯示器特性:
1、采用RS232（485）接口與數(shù)字式傳感器實現(xiàn)通訊，信號傳輸距離達100（1000）米；
2、可直接通過儀表面板進行手動/自動偏載調(diào)節(jié)（四角調(diào)整） ；
3、能自動對單支傳感器尋址并讀取數(shù)據(jù)，可判斷多支傳感器組秤時受力是否均勻；
4、可在使用現(xiàn)場更改傳感器編號，具有自動故障診斷功能；
5、可實現(xiàn)日期、時間、自動閏年閏月功能，不間斷時間功能；
6、可設(shè)置零點跟蹤范圍 和置零范圍；
7、串行通訊接口有電流環(huán)，RS232等信號，可同時與大屏幕和PC機連接工作。
8、四角自動調(diào)整功能完善，可同時調(diào)10個傳感器；
9、三位小數(shù)點可設(shè)置，可實現(xiàn) t、kg、g三個單位標定；
10、具有雷功能，杜絕作弊行為 基礎(chǔ)形式
無基坑：
缺點： 秤體高出地面約45cm,占場地較多，汽車通過引坡上下磅稱重有阻力
優(yōu)點: 施工費用低度，基坑內(nèi)通風(fēng)干燥,可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài),且易于維護
淺基坑：
缺點：施工費用大，要特別注意基礎(chǔ)內(nèi)排水，不太利于維護
優(yōu)點: 秤體與地面平齊，占用場地少，汽車上下磅方便
技術(shù)服務(wù)
1）對所售產(chǎn)品磅體臺面五年內(nèi)保修、電子設(shè)備貳年內(nèi)非人為因素出現(xiàn)質(zhì)量問題實行免費保修，終身維護
2）如出現(xiàn)問題，我公司技術(shù)服務(wù)人員在接到通知后30分鐘內(nèi)解決（需要貴方操作人員配合），處理不好的立即安排上門解決
3）終身優(yōu)惠供應(yīng)所需備品配件
產(chǎn)品關(guān)鍵詞：180噸地磅秤廠
