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洛陽國潤新材科技股份有限公司
主營產(chǎn)品: :超高分子量聚乙烯管道,隧道逃生管道,鋼襯超高分子聚乙烯管,尾礦耐磨管道,HDPE給排水管,襯膠管道,襯塑管道 |

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更新時間:2018-01-13 11:40:33瀏覽次數(shù):789
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秦皇島7563加油站地下輸油管
加油站雙層復合管堅韌的撓性結(jié)構(gòu)使得加油站管道系統(tǒng)具有很強的抗壓、抗沖撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地動能力。加油站雙層復合管安裝具有良好的柔韌性,熱漲線形系數(shù)小,可有效抵抗地應力的作用而不因地動影響各連接部位的緊密性,從而確保了加油站管道系統(tǒng)的安全。
傳統(tǒng)金屬管道,當非極性液體如汽油在管道中流動時會產(chǎn)生靜電,并在內(nèi)表面逐漸積蓄,當能量達到一定程度且與導體接觸時,會發(fā)生火花放電,極有可能點燃管道中的油氣,從而引發(fā)火災或爆炸等事故。DN50加油站輸油復合管是電的絕緣體,可以避免此現(xiàn)象。
DN50加油站輸油復合管的特點:?秦皇島7563加油站地下輸油管
1.DN50加油站輸油復合管*的使用壽命:嚴格按照標準生產(chǎn),確保50年使用壽命。
2.顯著的高溫下*耐應力開裂性(可達110℃)耐高溫性強(可達110℃)。
3.DN50加油站輸油復合管顯著的記憶性。
4.優(yōu)良的低溫下抗沖擊強度,使用溫度可低至-50℃。
5.DN50加油站輸油復合管高耐磨性和機械抵抗能力,適宜用在條件較差的工地環(huán)境。
6.優(yōu)良的耐化學性。
加油站輸油復合管適用范圍:
1、有桿泵井:適用于桿管偏磨、腐蝕、結(jié)蠟嚴重井。特別適合于水平井,定向井,井斜方位大,井身不正,桿、管故障率高的油井。
2、內(nèi)襯于剩余壁厚不小于原壁厚50%的舊油管中,可繼續(xù)使用。
3、注水井:適用于結(jié)垢、腐蝕嚴重的注水井。
4、腐蝕性氣井:適用于含H2S和CO2的氣井。
5、海上油氣井及陸上高產(chǎn)井:大大延長管柱壽命,減少停產(chǎn)損失,降低綜合維修成本。
6、能改善人工舉升系統(tǒng)效率,可作為節(jié)電措施應用。
7、各種口徑、長度的平式、加厚油管均可制成內(nèi)襯油管。
8、輸送管:井下不適用的腐蝕和偏磨嚴重的舊油管內(nèi)襯后可用作輸油管。
新國標GB 50156-2012對加油站雙層燃油復合管的要求:
1.用地埋加油站雙層燃油復合管時,外層管應滿足耐油、耐腐蝕、耐老化和試驗壓力的要求。
2.地埋加油站雙層燃油復合管系統(tǒng)的內(nèi)層管與外層管之間的縫隙應貫通。
3.地埋加油站雙層燃油復合管系統(tǒng)的zui低點應設檢漏點。
4.地埋加油站雙層燃油復合管系統(tǒng)的滲漏檢測宜采用在線監(jiān)測系統(tǒng)。
加油站雙層燃油復合管技術(shù)參數(shù):
燃油復合管有十分*的耐鹽堿性,特別適合在土壤濕度較大的地區(qū)使用。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,加油站復合管材在加油站建設中的應用已經(jīng)廣泛被行業(yè)接受,尤其在沿海及內(nèi)地高鹽堿、強腐蝕性地質(zhì)的加油站改擴建、技改項目中,更起到了重要的作用。在事故應急處理中,也得到推廣應用。
顏色:黑色
材質(zhì):EVOH材質(zhì)
長度:盤管:50米/盤 30米/盤
直管:6米/根
型號規(guī)格:雙層復合管——75*63 125*110
單層管——63 75 90 110mm
應用范圍:加油站內(nèi)地下輸油
加油站復合輸油管優(yōu)勢:
1、使用方式簡單,并且比較容易清理,它是采用高分子量聚乙烯管由于摩擦系數(shù)小,在管道運輸產(chǎn)品的時候能夠減少管道之間的摩擦,從而讓我們的雙層復合管道更加順利的工作。
2、雙層復合管道廠家在生產(chǎn)的時候是的抗腐蝕性進一步增強,讓我們在施工的時候可以直接使用地埋的方式,耐環(huán)境應力開裂性*,并且防止管道開累的情況。
3、和其他的管道相比,具有更大的抗擊外界能力的效果,在環(huán)境惡劣、粉塵、泥沙多的地方能夠同樣適用,進一步讓我們的外表結(jié)構(gòu)更加的穩(wěn)定。
洛陽國潤新材料科技股份有限公司主營:輸油管,加油站輸油管,加油站雙層輸油管,加油站復合輸油管,加油站燃油復合管,常用規(guī)格型號:63-90mm,管道綜合性價比高:耐腐蝕,抗?jié)B透,阻燃,價格便宜。
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