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上海翰絲機(jī)電有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 柴油機(jī)水泵,柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī),變頻發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī) |
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- 郵編：
- 201805
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- www.bxsfadianji.com/
| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào) HANSI翰絲HS20REG
- 品牌 翰絲
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 產(chǎn)品資料 下載
- 所在地 上海市
更新時(shí)間：2019-01-11 16:45:22瀏覽次數(shù)：1328
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| 產(chǎn)品類(lèi)型 | 全新 | 額定電壓 | 230/400V |
|---|---|---|---|
| 加工定制 | 否 | 凈重 | 410kg |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 | 汽缸數(shù) | 四缸 |
| 生產(chǎn)類(lèi)型 | 國(guó)產(chǎn) | 適配車(chē)型 | 工程機(jī)械 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年 | 輸出功率 | 20kw |
| 相數(shù) | 三相 |
周期性的排煙引起的低頻脈動(dòng)噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、氣缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過(guò)氣門(mén)間隙及曲折的管道時(shí)所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管內(nèi)壓力波激勵(lì)下所產(chǎn)生的再生噪聲等，隨氣流速度增加，噪聲頻率顯著提高。燃燒噪聲是汽油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲。
全自動(dòng)20kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
周期性的排煙引起的低頻脈動(dòng)噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、氣缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過(guò)氣門(mén)間隙及曲折的管道時(shí)所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管內(nèi)壓力波激勵(lì)下所產(chǎn)生的再生噪聲等，隨氣流速度增加，噪聲頻率顯著提高。燃燒噪聲是汽油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲。在氣缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級(jí)是很高的，但是，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的剛性較高，其自振頻率多處于中高頻區(qū)域，由于對(duì)聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配，因而在低頻段很高的氣缸壓力級(jí)峰值不能順利地傳出，而中高頻段的氣缸壓力級(jí)則相對(duì)易于傳出。
防音型機(jī)組并非是在標(biāo)準(zhǔn)發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)上加一個(gè)簡(jiǎn)單的外殼就可以了（這也就是為什么有一部分所謂的防音型機(jī)組在正常工作的時(shí)候需要把機(jī)組的防音罩全部打開(kāi)的原因），而是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)、計(jì)算同時(shí)采用的隔聲、吸音材料制作而成的。對(duì)于防音型機(jī)組采取的具體措施是：采用特殊工藝設(shè)計(jì)的罩，將機(jī)組的噪聲吸收和隔離，采用導(dǎo)流設(shè)計(jì)，充分消減機(jī)組的排氣噪聲，機(jī)組內(nèi)置減震系統(tǒng)，將機(jī)組的震動(dòng)大限度的吸收，基本消除機(jī)組對(duì)地基震動(dòng)的傳遞，完善的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)處理，保證機(jī)組滿(mǎn)負(fù)荷工作時(shí)的效果及良好的散熱性能經(jīng)過(guò)對(duì)機(jī)組做科學(xué)、合理的防音處理。
安裝位置的選定，還應(yīng)兼顧以幾個(gè)方面：確保機(jī)房進(jìn)、排風(fēng)順暢，必須將散熱器排出的熱空氣導(dǎo)流出機(jī)房并阻止其回流；確保機(jī)組運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的噪聲和煙霧盡可能的少污染周?chē)h(huán)境；水冷汽油發(fā)電機(jī)組的周?chē)鷳?yīng)有足夠的空間，以便于機(jī)組的冷卻、操作和維護(hù)保養(yǎng)。機(jī)組的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)基本包括進(jìn)風(fēng)通道和發(fā)動(dòng)機(jī)本身的進(jìn)氣系統(tǒng)，機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使新風(fēng)能夠順暢的進(jìn)入機(jī)房，同時(shí)機(jī)組的機(jī)械噪聲、氣流噪聲也可以通過(guò)這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面。與自然進(jìn)風(fēng)的機(jī)組相比，采用渦輪增壓方式進(jìn)氣的機(jī)組因?yàn)闇u輪增壓器的轉(zhuǎn)速高，使得進(jìn)氣噪聲要明顯高于自然進(jìn)風(fēng)的機(jī)組。加油時(shí)不要把加油口的燃油過(guò)濾網(wǎng)取出。（加油時(shí)，必須停止發(fā)電機(jī)，十分小心周?chē)臒熁穑┎灰延图拥竭^(guò)濾油器的頂部。在曲軸箱中加入規(guī)定容量的四沖程發(fā)電機(jī)機(jī)油。一分鐘后再次檢查機(jī)油油量是否合適。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有油壓傳感器，若機(jī)油不足，則發(fā)電機(jī)不能正常啟動(dòng)，若機(jī)油過(guò)量，發(fā)電機(jī)也不能正常工作。請(qǐng)通過(guò)放油嘴，將多余機(jī)油放出。發(fā)電機(jī)在磨合期使用 10-15小時(shí)后，必須重新更換一次全新的機(jī)油。
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)器型號(hào) | HS20REG / HS20REG-ATS |
| 額定功率（PET） | 20KW [25KVA] |
| 額定功率（LPG） | 20KW [25KVA] |
| 額定功率（NG） | 19KW [23.7KVA] |
| 額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
| 額定電流（PET） | 87 [36.2] |
| 額定電流（LPG） | 87 [36.2] |
| 額定電流（NG） | 82.6 [34.42] |
| 相數(shù) | 單相 [三相] |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/自啟動(dòng)ATS |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3600 |
| 功率因數(shù) | 1.0 [0.8] |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 | 1497cc四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 燃料類(lèi)型 | 汽油/液化氣/天然氣 |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-75×84.8 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量(L) | 4 |
| 冷卻系統(tǒng) | 閉式水冷 |
| 交流發(fā)電機(jī)類(lèi)型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
| 防護(hù)等級(jí) | IP 23 |
| 23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 70 |
| PET消耗量98%負(fù)載 L/hr | 7.3 |
| NG消耗量98%負(fù)載 m3/hr | 7.4 |
| LPG消耗量98%負(fù)載 kg/hr | 7.4 |
| NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.3-2.7 (5-11) |
| LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.7-2.7 (7-11) |
| 機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) mm | 1500×820×960 |
| 凈重 kg | 410 |
| 毛重 kg | 450 |
| 20/40 尺柜裝載量 | 14/30 12/28 |
| 品牌 | HANSI翰絲 |
| 負(fù)責(zé)人 | 蔡經(jīng)理 |
| 致電 | ①③⑨①⑦①⑨②⑤⑤④（+V信） |
| Q | ②②①⑦④①④①②② |
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