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6J-1654 拖拉機(jī)

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聯(lián)系人：楊勇

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產(chǎn)品簡介

6J-1654拖拉機(jī)約翰迪爾6.8升高壓共軌中冷6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)

詳細(xì)介紹

6J-1654 拖拉機(jī)

約翰迪爾6.8升高壓共軌中冷6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，扭矩儲備高，油耗低，在大比阻土壤環(huán)境中擁有作業(yè)表現(xiàn)
約翰迪爾的全鋼梁車架一體化設(shè)計(jì)，車架承受壓力，有效保護(hù)關(guān)鍵部件，車身重量分布更合理，可靠性更高
*的16x16區(qū)段動力換擋PowrQuad變速箱，配合PermaClutch II液壓離合器，無需踩離合即可輕松完成區(qū)段內(nèi)換擋及前后換向
372升超大油箱，可保證連續(xù)工作16小時

動力強(qiáng)勁：配備約翰迪爾6.8升6缸電控中冷渦輪增壓電控發(fā)動機(jī)，可快速響應(yīng)負(fù)荷變化。采用高壓共軌技術(shù)，發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，扭矩儲備超過28%，在大比阻的土壤環(huán)境中擁有的作業(yè)表現(xiàn)。
可靠性高：約翰迪爾發(fā)動機(jī)12000小時大修，2500小時平均間隔時間。區(qū)段動力換檔變速箱使用壽命長，已經(jīng)過約翰迪爾其他機(jī)型的考驗(yàn)。迪爾的PermaClutch II濕式離合器，采用自調(diào)節(jié)的摩擦片，使用壽命與拖拉機(jī)相同。全鋼梁一體化設(shè)計(jì)的車架承受主要負(fù)荷和壓力，減少核心部件之間的沖擊，有效保護(hù)關(guān)鍵部件，能夠適應(yīng)惡劣的作業(yè)環(huán)境。
生產(chǎn)效率高：*的16X16區(qū)段動力換擋變速箱，無需踩離合器踏板，即可方便完成區(qū)段內(nèi)換擋并實(shí)現(xiàn)動力換向，拖拉機(jī)換擋無需停車，不中斷動力傳動，操作更舒適，作業(yè)效率更高；前橋采用負(fù)荷傳感靜液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操控舒適，提******率。

從2016年開始：1854及以上機(jī)型駕駛室配備教練座椅。2054和2104配備1.5 噸前配重，使得牽引力發(fā)揮得更加出色，適應(yīng)板結(jié)地塊和各種重負(fù)荷作業(yè)。

發(fā)動機(jī)制造商	約翰迪爾
發(fā)動機(jī)類型	農(nóng)用，6 缸，6.8 升，高壓共軌，渦輪增壓，中冷，電子噴油
額定功率（馬力）	210
扭矩儲備率	≥ 28%
冷卻系統(tǒng)	雙溫冷卻
變速箱型號	PowrQuad
換擋方式	區(qū)域動力換擋
變速箱擋位數(shù)	16 個前進(jìn)擋 /16 個倒退擋，可選裝20x20 變速箱
換向型式	液壓動力前后換向
離合器型號	PermaClutch II
離合器類型	油冷、濕式、液壓自調(diào)節(jié)
動力輸出軸類型	獨(dú)立式、電液控制
動力輸出軸功率（馬力）	178
轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/ 分）	540/1000
液壓系統(tǒng)類型	閉心分置式，壓力和流量補(bǔ)償
******提升力（公斤，掛接點(diǎn)610 毫米處）	4800
液壓輸出閥	標(biāo)配3 組
懸掛類型	III 類
耕深調(diào)節(jié)方式	力調(diào)節(jié)、位調(diào)節(jié)、力位綜合調(diào)節(jié)
剎車類型	油浴制動盤、液壓自調(diào)節(jié)
駐車制動器	變速箱鎖
轉(zhuǎn)向類型	擺線轉(zhuǎn)閥
***小轉(zhuǎn)向半徑（毫米，掛兩驅(qū)，帶制動時）	4590
燃油箱容量（升）	372
前配重	***多18 塊，每塊47 公斤

參數(shù)詳細(xì)介紹

單后輪時后配重	***多8 塊，每側(cè)4 塊（1）×72+（3）×205
雙后輪時后配	每側(cè)2 塊（1）×72+（1）×205
帶農(nóng)具******承重量（公斤）	12300
***小離地間隙（毫米）	461
前輪輪距（毫米）	1524-2235
短后橋／長后橋（毫米）	2550 ／ 2806
軸距（毫米）	2865
整車長度／整車高度（毫米）	5420 ／ 3361
前輪規(guī)格（單后輪配置時）	420/85R30
單后輪規(guī)格（單后輪配置時）	520/85R42
前輪規(guī)格（雙后輪配置時）	420/85R28
雙后輪規(guī)格（雙后輪配置時）	460/85R42