隨車吊車型作為一種集貨物運(yùn)輸及貨物搬運(yùn)為一體的車型，它的普及*的方便了用戶，減輕了其貨物搬運(yùn)的工作量同時(shí)也節(jié)約了大量的人工搬運(yùn)費(fèi)用。隨車吊主要應(yīng)用于：物流、鐵路、公路、電信、礦山、電力公司、水利公司、自來水公司、園林綠化、預(yù)制場(chǎng)、碼頭、船舶等行業(yè)的自裝自卸的吊裝業(yè)務(wù)等
1、國(guó)內(nèi)采用正規(guī)的汽車鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。
2、各部配件都是全國(guó)*產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)水平，更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。
3、采用東風(fēng)130/1060車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固，*。底盤全面加固，符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。
4、配備東風(fēng)130/140/145變速箱，自帶6檔可高低變速，在行走過程中更加方便。
4、整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井。
5、鋼材和各部螺絲件均采用國(guó)8以上鋼號(hào)，自科研、生產(chǎn)、組裝過程中，公司嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)水平。
