橡膠軌道輪對(duì)代替了傳統(tǒng)的輪式行走，承載能力大，抓地力強(qiáng)，噪音低。同時(shí)，履帶式行走裝置增加了機(jī)器的單位占地面積和地面不損壞農(nóng)田和瀝青路面。具有良好的駕駛和通過(guò)性能。減少對(duì)農(nóng)田的破壞地面。雙人-軸上的端封結(jié)構(gòu)保證了潤(rùn)滑油密封不泄漏，防止渾水進(jìn)入輪腔。
靈活機(jī)動(dòng)性
依靠支撐車輪和軌道支撐整車重量，重心穩(wěn)定；轉(zhuǎn)彎半徑小，特別適合場(chǎng)地狹窄、地形復(fù)雜，降低道路建設(shè)成本；牽引力大，爬坡性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)；具有前進(jìn)功能，向后，轉(zhuǎn)彎，步行，靈活的運(yùn)動(dòng)，和長(zhǎng)距離步行。
穩(wěn)定可靠
車輛底盤(pán)、支架采用高強(qiáng)度、高剛度的特殊材料，保證整機(jī)的穩(wěn)定性；支撐輪、導(dǎo)向輪、驅(qū)動(dòng)輪采用高強(qiáng)度合金鋼，耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)。采用高強(qiáng)度耐磨抗氧化材料；機(jī)械傳動(dòng)變速箱采用特殊設(shè)計(jì)，濕摩擦片，單軸轉(zhuǎn)向制動(dòng)，扭矩大，承載能力強(qiáng)，輸出功率大，轉(zhuǎn)向制動(dòng)平穩(wěn)可靠
方便和有效率的
具有液壓升降和自卸車功能。自卸角度可調(diào)。降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高運(yùn)輸效率；配備電起動(dòng)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，手柄集中，操作方便省力，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。底盤(pán)支撐輪、導(dǎo)向輪、牽引輪采用滾柱軸承，定期潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，避免使用中的維護(hù)。
| 產(chǎn)品名稱 | / | 1.5T履帶運(yùn)輸車 |
| 型號(hào) | T | 1.5T |
| 外形尺寸 | mm | 2400*1100*1350 |
| 車廂尺寸 | mm | 1600*1100*500 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | kw | 8.6 |
| 底盤(pán)寬度 | mm | 850 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | / | 柴油機(jī)（風(fēng)冷）/電力 |
| 變速箱材質(zhì)型號(hào) | / | 18鑄鐵 |
| 履帶規(guī)格 | mm | 230*72*56（6排輪） |
| 履帶材質(zhì) | / | 工程橡膠履帶 |
| 整車自重 | kg | 850 |
| 啟動(dòng)方式 | / | 電啟/手拉 |
| 額定載重 | T | 1.5 |
| 液壓自卸功能 | / | 有 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 1350 |
| 駐坡角 | ° | 35 |
| 上坡角 | ° | 45 |
| 行駛速度 | km/h | 0.8-12 |
