行業(yè)產(chǎn)品

  • 行業(yè)產(chǎn)品

杭州合力叉車銷售有限公司


  • G系列5-7噸內(nèi)燃平衡重式叉車

    詳細(xì)摘要: 流線化造型設(shè)計(jì),美觀、動(dòng)感、時(shí)尚雙懸浮式減震結(jié)構(gòu),降低整車的振動(dòng)、改善駕駛員疲勞程度:護(hù)頂架(駕駛室)全懸浮式減震設(shè)計(jì);動(dòng)力系統(tǒng)震動(dòng)傳遞的優(yōu)化設(shè)計(jì)全密封駕駛艙與...

    產(chǎn)品型號(hào):所在地:杭州市更新時(shí)間:2024-06-21 在線留言

  • G系列42-46噸內(nèi)燃平衡重式叉車

    詳細(xì)摘要: 發(fā)動(dòng)機(jī):采用瑞典VOLVOTAD952VE的發(fā)動(dòng)機(jī)...采用市場(chǎng)上款的TE27電液控制變速箱采用德國(guó)KESSLER公司重載驅(qū)動(dòng)橋的配置

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  • G系列28-32噸內(nèi)燃平衡重式叉車

    詳細(xì)摘要: 發(fā)動(dòng)機(jī)選用符合歐美非公路機(jī)動(dòng)設(shè)備環(huán)保二階段...變速箱選用德國(guó)ZF公司的變速箱。驅(qū)動(dòng)橋選用德國(guó)KESSLER公司的驅(qū)動(dòng)橋。

    產(chǎn)品型號(hào):所在地:杭州市更新時(shí)間:2024-06-21 在線留言

  • G系列20-25噸內(nèi)燃平衡重式叉車

    詳細(xì)摘要: 車身系統(tǒng)采用大圓弧、流線形;結(jié)構(gòu)新穎布局合理,盡可能釋放空間,便于維護(hù)維修采用框架式結(jié)構(gòu),可靠性更高;采用挑高式駕駛室結(jié)構(gòu)

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  • G系列2-3.5噸內(nèi)燃平衡重式叉車

    詳細(xì)摘要: 整機(jī)的排放符合歐洲EC和美國(guó)EPA環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車的燃油消耗起升系統(tǒng)上下緩沖,降低門架的沖擊和振動(dòng)(技術(shù))

    產(chǎn)品型號(hào):所在地:杭州市更新時(shí)間:2024-06-21 在線留言

  • G系列1-1.8噸內(nèi)燃平衡重式叉車

    詳細(xì)摘要: 整機(jī)的排放符合歐洲EC和美國(guó)EPA環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車的燃油消耗起升系統(tǒng)上下緩沖,降低門架的沖擊和振動(dòng)(技術(shù))

    產(chǎn)品型號(hào):所在地:杭州市更新時(shí)間:2024-06-21 在線留言

  • H2000系列輕型15-16噸內(nèi)燃平衡重式叉車

    詳細(xì)摘要: 具有合力自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)的變速箱、變矩器。該變速箱經(jīng)過多年的市場(chǎng)驗(yàn)證,噪音低,可靠性高,并采用電液換向。小16噸平衡重式叉車軸距小、貨叉短,轉(zhuǎn)彎半徑及通道...

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  • H2000系列輕型12噸內(nèi)燃平衡重式叉車

    詳細(xì)摘要: 軸距大,整車穩(wěn)定性好高性價(jià)比發(fā)動(dòng)機(jī)(錫柴CA6110/125ZT柴油機(jī) )人機(jī)工程:手腳觸及性、視野均良好

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  • 輕型14-16噸叉車

    詳細(xì)摘要: 具有合力自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)的變速箱、變矩器。該變速箱經(jīng)過多年的市場(chǎng)驗(yàn)證,噪音低,可靠性高,并采用電液換向。輕型16噸平衡重式叉車軸距小、貨叉短,轉(zhuǎn)彎半徑及通...

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  • H2000系列1-1.8噸內(nèi)燃平衡重式叉車

    詳細(xì)摘要: 傳動(dòng)系統(tǒng)為合力自制,箱體制造和組裝設(shè)備,箱體內(nèi)關(guān)鍵部件采用進(jìn)口件。箱體總成故障率低,國(guó)產(chǎn)箱體中好 配屬具各類型門架均采用雙內(nèi)置膠管滑輪組設(shè)計(jì),避免采用進(jìn)口卷管器...

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  • H2000系列3-3.5噸液化天然氣平衡重式叉車

    詳細(xì)摘要: 燃料經(jīng)濟(jì)性好 :正常工況下,與同噸位柴油車相比,LNG叉車燃料費(fèi)用可省25%~30%排放好:與柴油叉車相比,尾氣中HC混合物、 CO大幅度降低,幾乎不含SOx、...

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  • H2000系列5-7噸液化氣叉車

    詳細(xì)摘要: 發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)液壓系統(tǒng)采用負(fù)荷傳感技術(shù),增加門架的起升速度,提高作業(yè)效率采用帶有反饋的閉環(huán)燃料系統(tǒng),使空燃比始終保持在理想的范圍,從而使燃...

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  • H2000系列國(guó)產(chǎn)化14-16噸內(nèi)燃平衡重式叉車

    詳細(xì)摘要: 發(fā)動(dòng)機(jī)選用廣西玉柴柴油機(jī),是6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),此發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,可靠性高,低燃油、低排放、低溫易啟動(dòng),該機(jī)型應(yīng)用廣泛,性價(jià)比高。液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口的液壓元件,實(shí)...

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  • H2000系列14-18噸內(nèi)燃平衡重式叉車

    詳細(xì)摘要: 發(fā)動(dòng)機(jī)選用CumminsQSB6.7柴油機(jī),環(huán)保方面符合歐美非公路機(jī)動(dòng)設(shè)備環(huán)保Ⅲ階段排放標(biāo)準(zhǔn)。變速箱選用德國(guó)ZF公司的3WG變速箱。變速操縱采用電子控制,操縱輕...

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  • H2000系列12-13.5噸內(nèi)燃平衡重式叉車

    詳細(xì)摘要: 發(fā)動(dòng)機(jī):CumminsQSB6.7,(符合ⅢA排放要求)與國(guó)產(chǎn)無(wú)錫柴油機(jī)廠的CA6110柴油機(jī)(符合國(guó)Ⅱ排放要求)。變速箱+變矩器:高性能合力專用變速箱,噪音低...

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  • H2000系列9噸船塢車

    詳細(xì)摘要: 主要適用于造船和修船廠的船塢內(nèi)作業(yè),整車高度低,爬坡能力強(qiáng)錫柴CA6110柴油機(jī),功率強(qiáng)勁,加速性好風(fēng)冷式油散,散熱性能,可適合船艙作業(yè)

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  • H2000系列6/8/10噸進(jìn)箱叉車

    詳細(xì)摘要: 額定起重量8-10噸,可以進(jìn)集裝箱進(jìn)行裝卸作業(yè)窄車身,低整車高度,滿足進(jìn)集裝箱作業(yè)對(duì)叉車外型尺寸的要求標(biāo)準(zhǔn)配置兩節(jié)基本型門架,可選配兩節(jié)全自由門架和側(cè)移器

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  • H2000系列1-7噸液化氣叉車

    詳細(xì)摘要:

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  • H2000系列小軸距1.5-3噸內(nèi)燃平衡重式叉車

    詳細(xì)摘要: 精確的設(shè)計(jì)定位切實(shí)的可靠性保證體貼的人機(jī)工程

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  • H2000系列5-10噸內(nèi)燃平衡重式叉車

    詳細(xì)摘要: 環(huán)保動(dòng)力強(qiáng)勁的工作性能全液壓動(dòng)力制動(dòng)

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